第八批节能惠民车型名单公布已有些时日，3000元的节能补贴可以说对大众有着较强的吸引力，尤其是那些既注重品质、又注重性价比的消费者。那么今天，我们就为您推荐三款享受节能惠民补贴的市场畅销A00级车型，让我们一起看看这些伶俐的小家伙们都有哪些过人之处吧！

 新奥拓2013款

 新奥拓2013款是新奥拓自上市以来第一款全面改款型，作为世界级小车领袖，新奥拓2013款在外形设计方面较以往有了较大的突破，整体造型更加时尚、动感。

新奥拓2013款的前脸采用大尺寸梯形蜂窝进气格栅，两边辅以造型犀利晶亮前大灯，并在下方加入了全新设计的锋锐造型雾灯以及运动前保险杠，大气中不乏灵动之美。车身侧面保留了老款车型的侧面双色防擦条，流畅的楔形腰线更加地符合空气动力美学，低至0.3的风阻系数堪比跑车。全新的尾部设计是新奥拓2013款的亮点之一，在尾灯处融入了LED元素，尾部保险杠也加入了大面积的黑色包围，为整车带来全新的劲酷运动气息。

新奥拓2013款的内饰采用了双色设计，配有多处银色金属饰板点缀，使得整个内部空间层次分明，有着超越同级别车型的细腻感。该车很好地保留了老款车型与车身外观同色的空调旋钮区域与中控台左角的独立转速表，同时加入了皮质风格一体式前门板设计，并采用了由全新运动面料制成的内凹式座椅，使得驾乘坐姿更加舒适。

在配置方面，新奥拓2013款标配了双安全气囊、前后电动车窗、电调后视镜以及遥控钥匙等功能，并全新加入了保养提醒功能，实用性有所提升。此外，炫酷版车型还配备了可读取SD卡以及可外接AUX音频的影音播放系统，以及同级车型中鲜有的高端配置—GPS智能导航系统，色彩鲜明的触摸屏反应灵敏、操作顺手，使得该车的档次感有所提升。

动力方面，新奥拓2013款延用连续两年获得“十佳发动机”美誉的1.0升K10B多点电喷全铝发动机，整体性能在同级别车型中表现较为突出，最大功率52kW，并可在2500转时爆发出高达92Nm的峰值扭矩，整体性能偏重于低转速大扭矩的输出效果。与其匹配的是五速手动变速器或四速自动变速器，配合车身0.3的准跑车级风阻系数，能创造出40km/h等速工况下百公里油耗最低3.6L的超节能效果，无愧于世界级小车领袖的美誉。

乐驰

 乐驰虽然已经悬挂上了宝骏品牌的骏马造型LOGO，但来自雪佛兰的品质并没有变，整体造型较以往更加的时尚。

乐驰的外观造型灵动可爱，拥有多达九种的车身颜色。该车车身四周拥有一套个性化的运动组件，全车的黑色包围以及上面的银色装饰条融入了时下流行的Cross元素，极具视觉冲击力，而后视镜的LED转向灯则提升了整体档次。乐驰的前车灯设计较为特别，转向灯从大灯里孤立了出来，对整个前脸起到了点缀的作用。车顶的行李架使得该车的车身高度有所增加，车尾新增的尾翼虽然美观性大于实用性，但确实可为该车增添不少运动气息。

乐驰采用了深色内饰风格，看上去酷劲十足。炮筒形仪表盘突显着强烈的运动感觉，蓝色背光配红色指针的设计使得信息读取更加容易、更加准确。中控台最上方采用了带镀铬装饰环的可进行360度旋转的空调出风口，双色座椅的设计也提升了车辆内部的运动感。

迫于价格的限制，乐驰的整体配置以实用性为主，并无太多过于花哨的功能。AUX与USB接口的出现可以说是最大的亮点，可满足消费者对于各种电子设备的使用需求，同时配合4个扬声器的音效也是不错的。此外，高配车型还配有倒车雷达、自动调节外后视镜与后雨刷器等配置。

动力方面，乐驰共有1.0L与1.2L两个排量，其中1.0L车型搭载了型号为F8CV的自然吸气发动机，最大功率为51kW，峰值扭矩为90Nm；1.2L车型搭载了P-TEC系列四缸发动机，这款发动机同样应用在雪佛兰赛欧上，采用了正时链条系统，最大功率为63kW，峰值扭矩为108Nm，这一数值已经与1.3升发动机实力相当，对于日常代步来说完全够用了。

F0

 用小巧与精致来形容比亚迪F0的外形再合适不过了，与其他品牌犀利动感、锋芒毕露的设计理念有所不同，F0的整体造型圆润柔美，由“花生”形状的熏黑前大灯与半圆形的前进气格栅所组成的前脸造型十分可爱，灵动又不失现代感，永远都不会让你产生审美疲劳。尾部方面，宽大的保险杠和外倾的车轮使车尾看上去非常敦实，与沃尔沃C30如出一辙的尾窗式后备箱盖样式新颖，与两侧的造型时尚的红色尾灯融合的很好，整体感非常强。

比亚迪F0的内饰设计十分人性化，配置注重实用性，仪表板两侧均有超大的储物空间，独特的转速表设计彰显其独特的运动个性。该车的方向盘具有上下调节功能，可适应驾驶者不同驾驶习惯，随动式组合仪表可以跟随方向盘进行上下调整，不会出现盲区，在不断变换地运动中极为迅捷地为驾驶者提供新车信息，便利性极强。圆形空调出风口与竖直排列的中控台搭配动感时尚，简约而不简单。集成了AUX接口的音响系统为时下同级别车型的主流配置，可为出行郊游增添不少乐趣。

值得一提的是，比亚迪F0配备了同级别车型中唯一的无钥匙启动系统，不仅增加了该车的豪华性，也使得使用便利性得到了大幅提升，只需轻轻一按，便可轻松的控制发动机的启动与停止。

比亚迪F0搭载比亚迪自主研发的1.0L三缸全铝发动机，并装备了博世的电子控制燃油喷射系统，既保证了高效的动力性，又提高了燃油经济性。这款型号为BYD371QA的高性能环保发动机最大功率为50kW，峰值扭矩为90Nm，全铝材质相对于铸铁材质重量大大减轻，从而提高了车辆的节油性能。

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