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SC7采用CVVT技术的一款发动机，其大功率满足了高速的行驶要求，同时大扭矩也让SC7更加轻松的完成低速加速以及爬坡。搭配5档位的手动变速器，与发动机的匹配性较高。
英伦SC718采用CVVT只能连续可变进气正时系统，最大功率可达102千瓦，最大扭矩可达172牛米，升功率可达57千瓦/升，其性能堪比一些高性能的进口发动机。全铝材质发动机，并且采用更轻便、隔热效果更好的进口车流行的塑料进气歧管，百公里油耗只有6.8升。
SC7的变速箱与发动机的匹配性不错，入挡准确、省力。采用高抗疲劳更成材料的承轴，延长变速箱的寿命。
动力点评：SC718的整体动力表现还是不错的，1挡—3挡提速较快，4挡—5挡提速稍逊，但发动机的噪音处理的不是很好。
高性能的笼形车身设计结构，通过吸能、传导和减震三点确保乘客安全。
搭载高制动性能四轮碟刹，大尺寸刹车盘，搭配真空助力装置，确保刹车更稳定。
可溃缩式吸能转向管柱，发生碰撞时，确保胸部、腿部安全。
搭载高版本的德国博世8.0 ABS+EBD，确保雨天、雪天等特殊天气出行时制动不会出现严重的甩尾、打滑等现象，同时还能降低轮胎的磨损。
确保乘客安全的前排双安全气囊
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