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新能源汽车十城千辆目标或难实现

2012-11-07 12:30:15 来源:网上车市   编译      编辑:邵华   

网上车市 营口站讯】上海对新能源汽车将实行免费上牌政策,这只是上海新能源汽车扶持政策中的一步。记者昨日获悉,上海市的新能源汽车补贴政策已经上报给国家发改委,有望年内出台。

除上海外,多地都在“加码”新能源汽车。11月5日,吉林市宣布与金沙江创业投资基金共建新能源汽车产业园。广东省最近也明确了该省未来发展新能源汽车的主要目标,将从商业模式、基础设施建设等四个方向推动产业的壮大发展。根据该省政策,“实施广东省新能源汽车推广应用示范工程,支持建设一批国家、省新能源汽车推广应用示范城市。珠三角地区更新或新增公交车要采用新能源汽车。争取到2015年全省新能源汽车推广应用规模达到5万辆。”

一个不容忽视的背景是:2012年是新能源汽车“十城千辆”示范推广工作的最后一年,但从当前销量情况来看,这块细分市场眼下仍处于“冰冻”状态,与国家设定的目标较远。以纯电动汽车为例,该市场销量仍十分有限。来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1至9月,国内主要乘用车企业已销售新能源汽车6982辆,其中纯电动车3009辆,混合动力车3973辆。

“十城千辆”示范工程计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。截至今年7月,从完成情况看,其中完成情况超过30%目标的城市只有4家,分别是杭州、郑州、苏州、北京。其中完成情况最高的杭州市也不过47.10%,主要是因为地方政府支持的众泰牌出租车保有量较高。

因此,10月18日,工信部网站上公布了《关于组织开展新能源汽车产业技术创新工程的通知》,拉开了政策推手继续发力的序幕。


 

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