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“金九银十”过后，马上又是年末促销高峰期。届时，尤其对那些还远没有完成年初销量计划的企业们来说会是极大的考验。对这些企业而言，若能合理利用汽车金融工具，或许能对业绩起到极大的帮助。至少从“金九银十”期间来看，有不少消费者便是通过汽车金融的方式提前实现了买车梦想的。
因此，我们有必要重新审视汽车金融对销量的意义。
比如说长安悦翔，虽然是一款紧凑车型，但是外观十分大气，售价也不贵，其2012款的1.5舒适型MT官方指导价为5.79万。也就是说，这款车型本身就是面子与里子的实惠之选，特别适合普通工薪家庭。
按理说，这样的价格并不贵，但是加上消费税、牌照费、保险等等难免多出不少花费。这还不含在汽车运行过程中必然会产生的油费、过路费、维修保养费用等等。所以即便价格不是很高，也会让一些普通工薪家庭觉得“鸭梨山大”。
这时候，通过汽车金融手段我们就能够看到分化“鸭梨”的本事来。
从上汽通用汽车金融推出的套餐来看，消费者可以根据目前和预期的收入来灵活安排首付和月供的比例，并且可以参加他们针对2012款悦翔推出的低首付0利率双享计划。比如说一年期的5050智慧式金融专案，以悦翔1.5豪华型MT为例，官方报价6.09万，消费者首付50%，也就是3.万块钱出头，再加上税费保险等等，大概不到四万，之后每个月的月供仅需81元，在一年还款期到期的时候再支付剩余一半的车价费用。这样一来，对普通工薪家庭而言就不会出现手头紧张的情况。另外，如果选择首付30%，还款 12期的等额本息金融专案，还可以享受0利率，首付加上税费保险等等也就是两万多块钱，在不影响正常生活的情况下，普通家庭也能享受到汽车带来的便利。
因此，从普通家庭的经济情况考量，汽车金融确实有非常大的市场空间。车企若能把握这一机会，针对目标消费者的具体情况，和汽车金融公司联手推出符合他们“胃口”的套餐计划，就一定能在销量数字上“多收它三五斗”。
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