买车，是一门学问，如果真的深究其中的道道儿，那可能一天一夜都说不完。我们从茫茫车海中挑选到了自己钟爱的那一款，无论你是看上它的外观还是内在的技术或者丰富的配置。我们都不免要经历从经销商那把新车提走这样的过程。但是即便是新车，大家自然也要像买其它商品那样，最终验货检查，以免新车有所瑕疵。这样我们就以奥迪A3为例，在一次提车作业中为大家简单的介绍一些新车验收的项目和经验。

    外观综合检查

  前言：我们的肉眼甚至是一些简单的设备始终不能对出厂车辆进行深入全面的检查，更多情况下是通过简单的方式查验一些表面和简单的内部工况。更多的情况下，动力总成等部件依然需要厂家的质量保证。

最基本的也是最简单的就是对新车的外观进行查验，车漆、钣金、一切我们肉眼能够看到的地方都是我们检查的内容。新车在出售前，销售顾问一定会对车辆进行清理和清洗。在全面的清洗之后，车漆上的划痕，甚至是钢板的平整度都可以一览无余。这个时候就要仔细的检查。但是也不必锱铢必较，有些十分细小的划痕甚至是泥土也是不可避免的。

新车在出厂前，轮胎气压一般都会高于正常值，所以通过仪器检测以及适当的调整胎压也是必不可少的一步。另外，对于轮胎的大小和品牌型号都要进行确认，查看厂家是否把不同型号或大小的车轮装配到一辆车上。

对于燃油标号的要求，不同的发动机甚至地区都有不同的要求，尽量按照厂家车辆说明书中的要求添加燃油。另外假如是配备直喷发动机的新车，新车磨合阶段最好能够添加燃油添加剂，用来养护发动机。

对于新车的灯光也要进行检查，远近光的切换以及大灯的初始高度设定，都要进行相应检查，大灯灯光射出角度不可过高，除此之外，雾灯以及制动灯，倒车提示灯也都要相应查看。查验其是否工作正常。

备胎及随车工具检查

现在多数高端车和合资品牌的中级轿车都会随车赠送一些原厂装饰，多数为随车脚垫，这些原厂赠送的装饰，一定要通过多方途径询问是否具备，否则很有可能被部分销售或者经销商提前拿走，不赠予客户。

新车的内部一般都有座椅外罩，部分高档车甚至还有门内饰板等处的隔板等，在新车查验时，要查看是否有，另外，确定要提车后，可拆下外罩检查座椅及门板内饰是否有破损情况。

检查完座椅，就可以对仪表和中控进行检查，查看音响是否工作正常，扬声器是否工作正常，发动机行驶里程是否在正常范围内，发动机转速表在怠速时指针是否有细微晃动。天窗、后视镜、方向盘等车内部件也要多操作几次。

查看空调是否工作正常，需要启动车辆，进行加热和制冷的检查，一般来说，新车的空调出现问题的机率很低，但不同的车型制冷速度会有不同。

发动机舱检查

发动机舱的检查至关重要，首先启动车辆，待车辆转速平稳后观察发动机是否有异常抖动。一般情况下，每辆新车的发动机运转并不是完全一样，有的声音大一些，有的小一些都是正常现象，但如果发动机异常抖动就要及时查看了。

随车的一些附件并不起眼，很容易就被准车主甚至销售遗忘，为了以防不必要的损失，可以根据4S店的随车附件表进行一一查看。

总结：当然，根据准车主的要求以及其汽车专业知识程度，每个人都会有不同的查验方式，但新车在售前的验收确实重要，当然这也要把握好火候，锱铢必较也是不可取的心态。在一切都查验完毕后，就可以确认交易开票，而交易开票的过程也是一门学问，我们的后续文章会继续介绍。