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法拉利凭借此前AF Course车队在巴林站的出色发挥，以总积分310分位稳居榜首，提前两轮夺得制造商总冠军头衔，AF Course车队成功赢得勒芒GT锦标赛专业组的车队总冠军奖杯。AF Course车队本年度已经获得五场赛事胜利，其中包括著名的勒芒24小时耐力赛，这些傲人的战绩归功于车队完美的技战术策略以及法拉利458 GT2的卓越性能。
作为全球极富盛名的耐力锦标赛，2012世界耐力锦标赛前身为勒芒洲际杯，于2011年升级为FIA世界耐力锦标赛，由国际汽联和西部汽车俱乐部携手打造。世界耐力锦标赛代表了今天耐力赛在传奇赛道（如赛百灵、斯帕、勒芒、富士山、银石赛道及上海国际赛车场）上的受欢迎度和吸引力。 今年，458 GT2被法拉利运用于世界耐力锦标赛及其他重要的GT赛事中。这款基于458 Italia打造的车型较之前的F430 GTC性能更为优越，可以长时间提供稳定的表现，这主要是因为其对轮胎的消耗更低，也意味着与竞争对手相比可以减少一次进站。同时458车型能够最大化地利用维修站的所有相关设备，因为即使是在长距离比赛中，加油的时间也非常有限。
在过去各项主要GT系列赛事中，法拉利458 GT车型帮助法拉利取得了令人瞩目胜利：著名的勒芒系列赛和洲际勒芒杯比赛的车队冠军和制造商冠军、FIA GT以及亚洲GT3的车手冠军，以及洲际GT公开赛、英国GT锦标赛和宝铂耐力系列赛的车手及车队冠军等。这些成绩无一不展现了法拉利458 GT车型无与伦比的卓越性能。
