新奔驰E级动力曝光 全线增压新1.6T入门

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作为中高级车的代表和标杆,奔驰E级一直是奔驰的当家车型之一,其销量和走势决定着奔驰未来的发展方向。最近关于奔驰E级改款的消息一直不断,今天又有媒体获得了最新奔驰E级轿车所有车型的动力数据,让我们一起关注。

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德国实拍奔驰改款E级 明年上市同步国产

车市德国实拍E级改款谍照

首先是大家最为关心的汽油版车型。这里奔驰全新加入了一款E180车型,使用奔驰今夏刚刚发布的1.6L排量涡轮增压发动机,功率156马力。这款代号M274的纵置式发动机经济性超高,与其兄弟机型——M270横置式发动机共同用作奔驰各级别的入门车型,取代之前的1.6L机械增压引擎。

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德国实拍奔驰改款E级 明年上市同步国产

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车市德国实拍E级谍照

而最高性能的E63 AMG版本采用了代号M157的5.5L双增压引擎,据称扭矩可达700Nm。值得注意的是,汽油版新E级已经全线涡轮增压,其中相对较高定位的E400和E500还使用了双涡轮,而之前的3.0L自然吸气V6引擎已经放弃。不知国产后北京奔驰是否会遵循奔驰的全球策略,还是有其独特计划。

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奔驰A180上搭载的1.6L涡轮增压引擎,同时也是E级入门动力

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现款北京奔驰E级采用的3.0L自然吸气引擎不会出现在新款上

柴油机和混动车型方面,奔驰共计推出5款不同柴油版新E级,分别采用2.1T直列四缸和3.0T V6引擎,功率表现明显比不过汽油版,不过应该能凭借不错的低转速高扭矩赢得市场。此外,奔驰还计划推出柴-电、汽-电两款混动版,其中柴油版有望搭载奔驰9档变速箱。

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之前曝光的奔驰E级全新一体式大灯细节

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现款北京奔驰E级大灯细节

奔驰E级的其它主要改变我们已多次介绍,外观变化包括一体式前灯和更大的进气格栅;另外, 奔驰最新科技——主动侦测式悬挂也将出现在E级上,这一技术使用激光、红外线和摄像头侦测前方路况并对悬挂软硬做出调整。其它安全科技还包括主动巡航、刹车辅助和防追尾系统等。

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