【日照网上车市讯】 金九银十即将过去，这传说中是一年中最好的时节，对于很多人很多行业都是这样，人们都期待着这个时节中丰收。对于今年的汽车市场来说，金九银十更是显得重要。新车也纷纷在这两个月中上市，在上周，有四款新车型抓着银十的尾巴尖加入到国内车市中来，他们会给消费者带来怎样的惊喜呢。

新长安之星：

10月24日，新长安之星上市，1.2L一个排量两款车型，售价分别为3.89万元和4.39万元。对于长安之星的名号，国人大都耳熟能详，在国内微面领域也属于元老级的，而第一代长安之星更是国内短鼻微面的鼻祖，前移的前悬和突出的前车头让其比传统微面有了更好的安全性，舒适性的提升也很明显。而第一代长安之星配置ABS和单气囊的高配车型的价格当时也接近十万元之多，这样的配置在当时的轿车中也算先进了。凭借第一代长安之星，长安微面曾称霸很多年。但是近几年来国内微面的一哥地位已经被五菱获取。

为了重夺微面一哥地位，长安近几年也不短推出新车型。从长安之星2代到金牛星，在宽体高端微面领域新作不断。现在又推出了这款新长安之星车型。从外观上看，新长安之星很明显的在向轿车化的风格靠拢，镀铬前格栅，带透镜的前大灯，都是轿车化的配置。在车身侧面也一改微面车型的平庸，加入了非常犀利的雕刻线装饰，令侧面看上去非常动感。尾灯也由大部分微面车型采用的竖直式变为轿车化的横向式。从整车外观看来，新长安之星十分现代时尚，可以说有着不错的卖相。

新长安之星的内饰同样也是轿车化的风格，在这里你感觉不到这是一款微面车型，上深下浅的颜色搭配，部分木纹和银色搭配的装饰令其质感倍增。虽然目前微面的客户群体主要是以客货用为主，但是消费者的口味也越来越挑剔，微面也不但要实用，还要有面子。无论是外观还是内饰，新长安之星都比目前市场上大部分的微面车型更加轿车化，这是新长安之星最大的卖点。

动力方面，新长安之星目前只搭载一款1.2L四缸汽油发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩119N·m，动力表现在数据上看不错。关于价格，3.89万-4.39万的价格是目前微面的主力价格区间，比低端产品略高，比金牛星这类的高端产品价格要低。

点评：新长安之星毋庸置疑是一款卖相极好的产品，在延续实用性的前提下，在细节方面给人更多轿车化的感觉，让微面看上去也十分有面子，加上主流区间的定价，相信这是一款走量的微面车型。

起亚Grand VQ-R:

起亚Grand VQ-R曾经有一个中文名字叫“威客”，但是此次上市的改款车型没有再用中文名字，而是简称VQ-R。对于起亚的MPV车型，相信更多的人认识的应该是当时东风悦达起亚国产的那款嘉华，当初嘉华神似别克GL8的外观也确实曾名噪一时，但是后来终究是悄无声息的停产。威客VQ虽然几年前就进口到国内，但是在路上遇见的几率实在太小。在国内中高端商务MPV领域，别克GL8的地位很难撼动。

在改款之后，起亚继续把VQ进口到国内，看来起亚并不甘心中高端商务MPV这块市场的缺失。改款的VQ整体轮廓上还是基本与威客VQ一致。而变化最大，也是迎合中国市场的地方就是加长了130mm的轴距，达到了3020mm，使得其第二排座椅的空间大大提升，舒适性提高。

在内饰上，起亚VQ-R几乎没有什么鲜明的特点，上移到中控台区域的换挡杆与嘉华是一样的设计。当然，对于一款商务MPV来讲，中规中矩的造型符合稳重的气质。

动力方面，此次进口的VQ-R只有一款2.2T的柴油发动机，大型MPV油耗偏高的现象通过柴油机的油耗和柴油比汽油要低的价格得到了改善。两款不同配置的车型价格分别为29.7万和32.5万元。

点评：个人觉得，起亚进口VQ-R到中国市场的目的应该只是为了填补起亚在这个市场的空白，而销量并不是主要的目的。因为29.7-32.5万元的价格实在是没有什么优势，除非是忠实的韩粉。

起亚索兰托：

相比VQ-R，索兰托在国内市场的知名度显然是不错的，作为一款原装进口的SUV车型，在块头上比智跑更大，而在价格上却与智跑存在重叠，这样的诱惑力确实不小。此次上市的为中期改款车型，整体外观轮廓未变，在前脸部分变化最明显的是雾灯部分的造型，前大灯内部细节有所更新。

尾部变化最明显的是尾灯，由老款的中规中矩的造型变为更加犀利的形状，看上去动感了许多，尾杠上的发光灯片与前雾灯呼应，调整为了竖条状。另外改款车型使用了新造型的铝合金轮毂。

内饰部分的变化不是很大，取消了方向盘上的银色装饰，中控台上的一些按键的形状重新设计。在动力方面，改款索兰托延续了老款上的2.4L自然吸气汽油发动机和2.2L涡轮增压柴油发动机。

点评：目前在很多地方，索兰托并没有在东风悦达起亚的销售网络里销售，如果索兰托能和智跑在同一个销售网络，我相信，会有很多的智跑客户会转向索兰托。

北斗星X5：

北斗星在昌河铃铃木投产超过十个年头了吧？十多年来方方正正的外观造型从未改变，虽然两年前推出了小改动的北斗星E+，但是销量最好的还是经典的老款车型。细数一下铃木在国内销售的几款车型，从昌河铃木到长安铃木，以及原装进口的几款铃木车型，北斗星应该是销量最好的也是最稳定的。实用性强，经济性突出，外观经典，这就是北斗星。

此次上市的北斗星虽然还是在北斗星E+的基础上开发而来的，但是变化却是令人耳目一新的。前脸在北斗星E+的基础上对前杠进行重新设计，整体更协调，尾部的变化时颠覆性的，在加长轴距以后，对尾部不但进行了拉长，还全新设计。尾灯从最下部移到了最上部，配合增加的车身包围，颇有SUV的范，也难怪他的名字叫北斗星X5。

内饰更是翻天覆地的变化，老款北斗星上那个微面级别的内饰变成了完全的轿车化风格，在车内已经完全跟老款的北斗星联系不起来。在配置上，北斗星X5也有了重大升级，标配ABS，低配单气囊，高配双气囊。动力方面，沿用经典的K14B发动机，这是一款燃油经济性十分突出的机型。

点评：北斗星，经典的车型，经典的名字，十多年后终于有了全新的改变，而这种改变是在延续优点的基础上更加深入优化优点，加长的轴距带来了更大的空间，而在价格上，5.39万-5.59万元的价格比老款车型没有高出多少，不算加长部分和全新内饰的价值，光是增加的配置已经高出新增的一些配置。本站上周做的实拍文章，每天超过一千多的IP点击也说明了消费者对这款车的关注度。相信北斗星X5回去的不错的市场销量。