记者近日从权威的汽车评级机构J.D.Power亚太公司获悉，由该公司发布的2012年中国售后服务满意度调研（CSI）报告已新鲜出炉。行业平均分下降，众多车企得分环比下降成为当下的主流，用股神巴菲特的一句名言“当大潮退去，才知道谁在裸泳”来形容当下的中国汽车售后服务市场最为恰当不过。在这一大背景下，自主品牌车企领跑者 —— 奇瑞汽车以854分，超出行业平均分22分的优异成绩继续领跑自主车企，更取得了自2002年正式进入 J.D.Power CSI排名以来的最好成绩，再次树立自主车企售后服务领域的行业表率，将众多在大潮中搁浅的车企远远甩在身后。

 多年磨砺  奇瑞厚积薄发观沉浮

据CSI研究简报显示，奇瑞汽车在连续8年满意度上升的基础上，2012年服务满意度指数再次超过行业832分的平均分，取得了854分的历史最好成绩，不仅力压众多合资品牌，甚至超越一些进口豪华车。而这八年里，一个汽车大国的汽车社会已经加速成型，汽车年产销规模直逼2000万。但伴随着2011年汽车下乡、购置税优惠政策等刺激政策的退市，曾经助推中国车市飞速发展的巨大引擎突然熄火，多年高速增长的“黄金时代”就此告一段落。如此的“硬着陆方式”虽让不少车企始料未及，却把中国车市带向一个更加成熟理性的发展轨迹上来——市场竞争已经开始从单一的购买成本支出向使用成本支出转移，从简单的产品竞争过渡到产品后市场的竞争。在这种趋势下，售后服务等软实力提升的重要性日渐凸显，日益成为衡量车企能力的新指标。正是在这一指标的引导下，自主品牌在与洋品牌的争夺中不仅赢得消费者青睐，更在第三方评估中得分逐年增长，不断缩小与洋品牌的距离，而854分、领先自主品牌阵营这些历史性突破不仅表明了以奇瑞为首的自主品牌车企的服务品质已经得到更多消费者的认可，更体现出奇瑞汽车等自主品牌车企对售后服务和用户满意度的重视。　　

用心为你  奇瑞“快·乐体验”见真章

在这样的背景和目标指引下，为给用户提供一个“更便捷 更专业 更周到”的售后服务平台，2006年奇瑞汽车树立了“快•乐体验”服务品牌，视消费者满意为工作重心，以点滴行动诠释优质服务，在“快•乐体验“服务品牌推出的6年间，奇瑞汽车售后服务经过不断的积累改进，在发展求新的道路上踩出一个又一个成长的足迹：网络建设上，目前奇瑞在全国已建成700余家服务站，力争覆盖各级市场，为用户提供更便捷的服务；服务环境上，不断进行硬件升级，通过店头改造、客户休息室设备的完善等等一系列措施，使消费者能够享受更周到的氛围；项目打造上，奇瑞重点推出四季活动、紧急救援、预约服务、巡回服务等十四项王牌内容，这些努力使得奇瑞的售后服务水平跻身更专业的国内车企行列，用户满意度和忠诚度也得以不断提升。此外，更值得一提的是连续开展了八年的奇瑞技能竞赛活动，在这个大平台上，人才得到磨练和启发，脱颖而出，成为服务工作岗位的骨干；服务站得到技术交流和相互提升，使得服务品质不断升华，为用户提供了专业、规范、媲美合资品牌的售后服务。

随着今年“诚信 精准 执行 创新”方针的推行，奇瑞更加注重让客户在享受服务的同时得到更多关爱和快乐。为此，奇瑞重新梳理解读售后服务的本质核心，将“奇瑞服务 用心为你”的全新服务内涵推向市场。可以说，正是本着这样的理念，才有不断升华的奇瑞服务品质，才有奇瑞J.D.Power售后服务满意度854分佳绩的获取，这不仅是奇瑞始终将客户满意为指导、贯彻品质提升的战略收到的切实效果，更是奇瑞自主研发树立强势品牌的见证。

时间磨砺的是品质，是定力，也是耐力，最后汇聚而成的，是奇瑞售后服务夯实坚韧的内力。在未来，奇瑞汽车必将给消费者带来更多的人性化服务，不断提升服务品质，给广大消费者带来更多实实在在的回馈，成为奇瑞汽车竞争市场、赢占市场的一张王牌。

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