2012年10月22日,“力帆汽车全球战略新闻发布会暨力帆X60中俄品鉴之旅启动仪式”在北京隆重举行。在发布现场，力帆实业（集团）进出口有限公司总经理牟刚宣布了力帆汽车的海外战略，2015年的出口目标为12万台。

1、俄罗斯成力帆最重要市场 X60将于11月15日上市

据统计，2007年至2011年，力帆汽车出口数量从4990台上升至45900台，增长率达819.84%。今年前7个月，力帆汽车在俄罗斯、伊朗、伊拉克、阿尔及利亚等11个国家出口总计20708台，占国产汽车出口总量比例近10%，名列国产汽车出口前列。而在俄罗斯力帆汽车长时间占据国产汽车在俄销量榜首，前七月累计出口12219台，占总出口量的50%以上，可以说俄罗斯是力帆汽车最重要的海外市场。

早在2007年，力帆汽车就与俄罗斯DERWAYS汽车厂签订合作协议在俄罗斯建立工厂，另外在俄罗斯，力帆汽车在莫斯科的首家“品牌直营店”将于11月20日正式运营，这将是国内自主品牌车企中第一家也是唯一一家在俄开设的品牌直营店，足见俄罗斯市场的重要性。与此同时，“力帆X60中俄品鉴之旅”活动也正式启动，本次活动从北京发车，将途经济南、郑州、西安、呼和浩特、兰州西宁、乌鲁木齐7个国内城市以及多个哈萨克斯坦、俄罗斯的重点城市，最终在俄罗斯首都莫斯科上市。

2、力帆汽车后续将推720及530等新品 将成海外新主打

目前力帆汽车有320、520、620等产品，都已出口到海外市场，而首款SUV车型X60也即将在俄罗斯上市，而后续力帆还将推出530、720、820等多款新车，它们将成为未来力帆海外市场的主打产品。其中力帆720已经在国内小范围试销，预计下月正式上市销售。

外观方面力帆720的长/宽/高分别为4705/1773/1500mm，轴距为2700mm，轴距水平已经接近中级车。从轴距上我们也可以判断内部空间也是相当可观的。据了解，动力方面力帆720搭载两种发动机，其中动力更强的1.8LVVT发动机，具有可变进气门技术，发动机可爆发出125匹马力，峰值扭矩160Nm；此外还有一台排量更低更为经济的1.5LVVT技术的发动机。

 3、力帆海外建有7个工厂 2015年出口目标12万台

力帆汽车自2007年开始进军海外，首个海外工厂建于越南，同年5月份首台车力帆520在越南下线。接下来，力帆汽车的触角走出亚洲，迈向全球市场，首先在俄罗斯与DERWAYS公司合作建厂，后续埃塞俄比亚、伊朗、阿塞拜疆、乌拉圭、伊拉克等国家先后建立工厂，实现本地化生产，这为力帆更好的开拓市场铺平了道路。

另外，除了组装厂之外为了适应本地消费者的需求，力帆正在积极推进与巴西EFFA MOTORS集团共同投资3000万美元，在巴西设立汽车研发中心，使力帆汽车产品更能适应南美区及各市场的特殊要求。还将与EFFA MOTORS共同投资1亿美元，在巴西成立合资公司及组装厂，组装和销售力帆牌乘用车，建成后，将形成年组装和销售1万辆力帆乘用车的能力。由此不难看出，力帆汽车除了看重俄罗斯市场之外，南美市场将是又一个开拓重点。

以巴西市场为例，2010年汽车产量364.84万辆，同比增长14.62％，汽车登记量351.51万辆，同比增长11.90％。汽车产量居世界第五位，汽车登记量超过德国为世界第四位。虽然在规模上与我们还有很大差距，但各大厂商对于巴西市场还是非常重视的，大众目前在巴西有五家工厂,丰田公司也在积极筹划在巴西购地建新厂。

来自海关的统计数据显示，今年1-7月主要自主品牌出口量为21.26万辆，其中奇瑞居首位为9.7万辆，第二位的是吉利汽车为4.04万辆，而力帆汽车位列第三位出口2.07万辆，作为力帆重要市场的俄罗斯，也是奇瑞、吉利的主要出口国，因此力帆汽车无疑将面对不小的压力，不过力帆汽车今年预计出口量为5.3万辆，2013年的目标为7.5万辆，而到2015年要达到12万台，增量超过100%。

为此，力帆汽车还制定了一系列应对海外市场的规划，包含品牌、售后等诸多方面，应该说海外市场是自主车企很看重的，尤其是力帆汽车，海外占的比重比较大，不过力帆汽车还需更重视国内市场，只有产品好了无论国内还是国外，受到青睐都是迟早的事！