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K3搭载了与现代朗动相同的动力系统，共有1.6L及1.8L排量的发动机。其中1.6L车型最大功率为93.8kw，最大扭矩为155.5nm，与之匹配6速手动与6速手自一体变速器。
1.8LNU发动机的最大功率为107KW/6500RPM，最大扭矩为175NM/4700RPM，NU系列发动机的最大优点在于它的质量更轻。从账面数据来看，两款发动机均为高转速发动机，爆发点来得会比较晚。
变速箱方面，1.6L车型将会有6MT和6AT两款变速箱可选，而1.8L车型则将全部配备6速手自一体变速箱。6速手自一体变速箱采用轻量化的设计，并带有拨片换挡功能，换挡过程平滑顺畅，丝毫感受不到任何换挡带来的冲击。
K3后轮使用了结构较简单的扭力梁非独立悬架，在颠簸的路上行驶对舒适性也有一定的影响，整体悬架调教适中，但在车身稳定控制系统的辅助下，通过控制引擎与制动系统，并对方向转向控制，从而确保了行驶中的稳定性与安全性。
编辑点评：
起亚自从K系列车型上市后，也一改以往中庸的外型，起亚汽车获得市场一致好评。而K3作为第三款K系列车型则更一步进化，用惊艳的外观、丰富的配置去冲击竞争激烈的紧凑型车市场，作为东风悦达起亚全新十年的开山力作，“蕴实力 耀不凡”K3专为追求人生价值、享受生活品质的年轻精英群体打造。作为一款重量级战略车型，K3凝聚了企业的科技智慧与心血，以全面满足中国年轻消费群体对于汽车时尚、运动、舒适等的诉求。在定价方面，相信起亚也会与现代朗动区别不大，接下来就让我们拭目以待吧。
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