【网上车市深圳站讯】近日，公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》，在新规中，将未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分，新规从2013年1月1日起正式施行。消息一出，立即引发车友们的广泛争议，多数车友认为闯红灯扣6分过重了，扣2次就得重新考证，闯红灯并非出于主观故意。

今年的“十一”假期，全国共发生交通事故68422起，致794人亡、2473人受伤，直接财产损失1325万元。车祸猛于虎，一个假期，多少人因交通事故而夺走生命，在国庆这个举国欢度的日子里，有多少生命葬身车海？如果没有司机开车的不负责任，如果都能文明出行，都能懂规则、守规则，或许我们就能有效减少事故损失和伤亡数字。“无规矩不成方圆”，在汽车社会急速发展的今天，更需要“法律”这个“规矩”来确认和维护社会生活的准则。在以人为本的今天，数字背后的生命安全需要全社会珍视，也需要法律来扼制，因此，公安部修订交通法规，是对道路交通安全的重视，是构建平安道路交通环境的有力保障。

然而，危害交通安全的行为从意图上可以分为主观故意和客观失误两种。遮挡号牌者实际上是匿名违法，遮住号牌是无视法律和道德底线的“恶行”，遮挡了车牌就有侥幸心理，肆意违章，超速，大大存在安全隐患，给自己，给他人造成不安定因素，对遮挡号牌这种主观故意性质的应予严惩，这才能有效遏制此类投机取巧行为。当然，任何事情都可能有意外，特殊情况需要特殊处理，对于确有隐情的违规，在处理上也应充分体现人性道德。

闯红灯扣6分引起争议自然是情理之中的事，因为惩罚机制跟车主利益息息相关。站在个人立场来讲，别说是扣6分，就是现在的扣3分及罚款，也足以让人生畏，很多人可能是因为被大车挡住了视线而不小心闯了红灯，有些人因为信号灯指示模糊而不慎闯了红灯，车主不会跟钱过不去，更何况12分的总分也经不起几个红绿灯折腾。适度的惩罚或许效果更好，如果惩罚过重，可能会致使情况转向另一个极端，有些车主可能会用不开车的驾照去顶罪，这或许会加剧社会的欺骗。究竟扣多少分合适确实需要多讨论多研究，究竟什么样的惩罚机制有利于兼顾社会公平和降低违章，不能凭感觉，需要有调研报告和数据来支撑。

严厉措施的出台，更要让全体纳税人参与其中，充分讨论，实行起来才能服众。措施出台，配套措施必须跟上，摄像头的设置是否合理，提示信号是否清晰可见，配备电子眼的路口是否配备倒计时读秒器，能否在执行之前先将信号灯在黄灯时间、闪烁时间、倒计时读秒等方面设置成统一的标准，这些都需要形成成完善体系，全国各地必须统一规范交通设施，合理明显的设施是减少违章的保证。

在以人为本的今天，“生命安全重于一切”的出发点是好的，但是，我们不能光把注意力集中在机动车身上，行人和非机动车的行为同样需要规范，行人和非机动车乱穿马路不仅给安全造成严重隐患，还会影响到机动车的有序穿行，甚至于造成交通拥堵，时间长了，会形成人群的交通“恶习”，影响市容市貌甚至是国容国貌。该法规目前仍处于征求意见阶段，离真正出台还有些时日，我们期待着法规的出台能为构建和谐有序的交通环境做出应有的贡献。【网上车市深圳站】