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英菲尼迪G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车，周身上下都是用优雅的曲线塑造，处处透露着日产品牌的家族风格。下面大家就随小编的镜头一同来体验这款风情万种的敞篷跑车吧！
全新英菲尼迪G系的车身线条硬朗、动感，从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力。配合上英菲尼设计前卫的铝合金轮胎给人一种动感的感觉，搭配完美。
作为英菲尼迪G系家族新成员的G37敞篷车，外观上秉承了英菲尼迪一贯的设计风格。但切换为敞篷模式后的造型更偏向年轻化，车身线条的刻画流畅灵动，圆润的造型让整车更为优雅，较为扁平的前脸使整车有强烈的向前冲刺感，设计犀利的一体式氙气大灯使整车极具霸气。进一步提升了夜间行车安全性。
G37敞篷车整车尺寸为4660*1852*1400(mm),轴距为2850mm,车身尺寸也符合大部分跑车的身形，从每个角度看都是那么的顺滑流畅。
车身侧面使用豪华车上常见的镀铬装饰，显得更加抢风头。
G37敞篷车的尾部大灯设计与前大灯交相呼应，后尾灯采用环型一体式LED尾灯组合，同时倒车影像系统的摄像头位于尾翼正中。同时尾部的小型扰流尾翼也为尾部增添了动感色彩。红色的尾灯，两个排气，在英菲尼迪身上不能说不熟悉，只不过这些血统设计都为G37硬顶折叠带来了更具动感的身段，迎合了车头带来的性能气息。车身简洁的线条个性很鲜明，流畅中蕴含着无限动能与速度感，让人过目难忘。
英菲尼迪G37硬顶敞篷车外表很温柔，但内里却可以很狂野，搭载大名鼎鼎的VQ37VHR发动机，连续14年获得“沃德世界十佳发动机称号”，与G35的上发动机相比不但在排量上略有提高，还新增了VVEL可变气门正时系统，可以使中低转速区间动力输出的反应更加灵敏。这台发动机是目前VQ系列技术含量最高的发动机，最大功率为239kw/7000rpm，最大扭矩361Nm/5200rpm，除了动力有所提升外，这台机器还加入了VVEL（Variable Valve Event & Lift）可变气门升程系统。后悬挂采用了独立多连杆式悬架，这套悬挂系统让英菲尼迪G37拥有出色地操控性。
G37配备了19寸十幅铝合金轮圈，前轮毂尺寸为225/45R 19，后轮毂尺寸为245/40R 19，前轮采用了铝制4活塞对置式制动钳，14英寸通风盘，后轮毂则采用了铝制2活塞对置式制动钳，13.8英寸通风盘，散热和制动性能尤为突出。
