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内饰设计已是我们十分熟悉的本田风格，雅阁Type S旅行版则是在细节中增加了特有的红色缝线，以突出运动的氛围。海外2013款雅阁的官图已经放出，相比之下，这个中控台的样式已显得有些跟不上时代潮流了。
由于国内现售的思铂睿即是海外版的雅阁，所以方向盘造型也近乎一致，只是所集成的快捷功能相对丰富一些，同样仪表盘也是本田使用多年的样式了，新意稍显不足，此外对于Type S没有配备换挡拨片，个人存在一些不解。
由于Type S主攻突出运动与驾驶感受，所以在电子配置上并不是很看重，细节功能上也仅是配备了大灯清洗、后视镜电动折叠等，座椅采用了双色双材质的设计，以突出与标准版的不同。
得益于旅行车平直的车顶设计，后排头部空间表现十分优异，即使身高1.8m的男性也不会感受压抑。Type S旅行版同样拥有一个容积可观的后备厢，这也是吸引消费者的重要因素。
与标准版雅阁一样，新款Type S也将搭载一台2.2升i-DTEC柴油发动机，但由于这台发动机采用了包括经过改进的涡轮增压器，新的汽缸盖和更大中冷等技术升级，功率提升到180马力，扭矩增加到380N·m，这比标准版分别提高了30马力和30N·m。与之搭配的是一款出自Type S部分特别研发的6速手动变速箱，其具有短行程的操作将赋予驾驶者更好的驾驶乐趣。
目前旅行车在国内的销售还不够成熟，所以这款Type S的雅阁旅行版并不会引入国内，对于喜欢这类车的朋友来说有些遗憾，不过以全球市场来看，此次本田推出的这款车型是基于老款Accord而生的，所以就设计与技术上而言，相比竞争对手已稍显有些落后了。
