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空间及动力：
空间方面，老款朗逸以空间表现赢得了肯定。新款朗逸在保持2610mm的轴距不变情况下，带来不错的后排纵深长度，仍然能有不错的空间表现，优势还是主要体现在后排上。后排座椅与前排一样，乘坐的感受更加细腻、柔韧。后排坐垫长度的显著增加，增强了后排乘客长时间乘坐的舒适度。
符合人体工学设计的全新真皮座椅，结构更优化，支撑部位硬度更精准。座椅包裹高品质头层牛皮，呈现完美工艺。指定车型还提供前排座椅加热功能，左右座椅独立控制，可根据不同环境自由调节温度，让行车更舒适。
后备箱十分平整深邃，尽管还是比不上大哥斯柯达明锐的掀背式空间，但是利用良好的座椅比例放倒还是能营造出比较灵活的空间搭配的。备胎采用了钢制的非全尺寸轮胎，后备箱支杆依旧是比较廉价的传动机构。越来越发现，新朗逸和新速腾也有几分相似。
划时代的DSG七档双离合变速箱，以两套同时工作的变速系统相辅相成，令换档间隔不足0.2秒，带来敏锐非凡却极其平顺的换档反应。七速档位设计更加细腻，有效减少发动机转速变化幅度，保证动力输出流畅自然，换档毫无顿挫感，更显驾乘平顺舒适。
全新朗逸配备了大众引以为豪的1.4TSI发动机。起步阶段即可瞬间输出磅礴动力，高速阶段更可平稳丰沛地输出。配合DSG七档双离合变速箱，发动机能够实现傲视同级的环保经济性能，大幅减少油耗，有效降低排放，由你操控激情与环保相容的驾驶乐趣。
悬挂系统同样延续了现款前麦弗逊后扭力梁的形式，在降低成本的同时也为后排腾出了更多的空间。
编辑点评：
新朗逸拥有硬朗大气的外观，搭载超越同级的先进科技设备，使人们能在尽享畅快越级驾驶乐趣的同时满足家庭成员的需求。新朗逸的强势归来以王者气势使得同级车款黯然失色。
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