奥迪A1 e-tron升级版 搭双模式混动技术

奥迪A1 e-tron升级版 搭双模式混动技术

近日,据海外媒体报道,在奥迪A1 e-tron慕尼黑的城市道路行驶成功试验后,奥迪正进入电动汽车研发的下一阶段,奥迪官方对外宣称其将推出A1 e-tron升级版,升级版将摒弃之前的增程旋缸发动机,替而代之的是传统三缸引擎,升级版搭载了全新的双模式混动系统(Dual-Mode Hybrid),其包括了一个内燃机、两个电动机以及一个单速变速箱。

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奥迪A1 e-tron

奥迪A1 e-tron升级版搭载的三缸引擎,其采用了涡轮增压以及直喷技术,最大功率输出97千瓦,与其一起运行的是一款功率输出51千瓦的电动机,其主要的功能是作为启动装置以及交流发电机,这一电动机并没有驱动车轮的功能。

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另一个电动机功率输出87千瓦,用来驱动车轮,可单独运行或是联合汽油引擎一起运行,而单速变速箱可通过离合器启动内燃机运行,当然也可以同时启动交流发电机运行。

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因此,奥迪的这一全新双模式混动系统(Dual-Mode Hybrid)可有多重操控模式,第一,纯电动模式,容量为17.4kWh的锂电池续航里程为89公里;第二,增程模式,行驶过程中可启动内燃机给锂电池充电;第三,综合模式,内燃机与电动机共同驱动车轮;当然,这三种模式都是采用前轮驱动方式。

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据奥迪官方称,升级版A1 e-tron的百公里加速时间不足9秒,百公里燃油消耗仅为1.2升。当然,这一新双模式混动(the Dual-Mode Hybrid)现处于研发的前期,待其升级版车推出预计将有一段时间,后续报道我们将跟踪报道。

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