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【网上车市-淮安讯】：荣威W5的上市宣告了上汽自主疆品牌阵营中无SUV车型的历史从此结束。这款偏向于越野的SUV选择了不同于众多日韩系SUV的“阴柔”路线，凭借其强悍的通过性、极限越野性和超强安全性，上市以来赢得广大SUV越野爱好者的青睐，“专业”是这款车型的唯一写照，也是它“硬汉”之称的由来。
首先，最值得一提的是它采用的非承载式HFA高强度越野车体结构，这个安全结构足以抵抗地面传来的振动和扭矩变形，当它在颠簸不平的道路上行驶时，路面所带来的不规则扭力矩全由结实坚固的大梁来承担，将车身结构发生扭曲变形的可能性降到最低。另外，事实已经证明，面对走边关这样的艰难路况任务，双叉臂前悬架都能带来最好的行驶稳定性，荣威W5采用的就是这样的悬架结构，在有效提高安全系数的同时，也能带来更舒适的驾驶体验。
其次，P-4WD全模式专业四驱系统是荣威W5尽显越野特性的另一大法宝。在两驱驾驶时它采用的是后轮驱动，当挂入四驱后，前后轴的扭矩分配可以50:50的比例进行，在低速四驱状态下扭矩更可放大两倍之多，听起来就让人激动不已。加上35.72°的最大爬坡角度、193.5mm的离地间隙、520mm的涉水深度等越野特性保证，让荣威W5从容应对各种浅滩、戈壁的恶劣路况，也让跋山涉水的边关之旅更加充满激情
作为性能取向的城市SUV，醒目锐利的风格在当今城市suv之中拥有不低的辨识度，采用五座设计，荣威W5要比市面常见到的合资品牌五座SUV要稍大一些，而由于外观设计比较“粗犷”，使得W5看起来要比实际大小还要大。
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