【网上车市邯郸站讯】网上车市邯郸站编辑从邯郸天驰专营店了解到现V27四驱现价57800现赠3000元装具。具体详情请见下表：

V27四驱,的长宽高分别为3905mm、1635mm、1950mm，2515mm的轴距和1410mm的轮距有效支撑车体并控制轮胎，全面提升操纵稳定性和行驶平顺程度，将行驶中的颠簸降到最低。而一直让编辑迟怀疑态度的微客的制动系统在小康V27身上也得到了比较满意的答案。加大通风盘式制动器有效提高制动性能，双回路液压制动系统形成交叉对角线结构：当一个制动系统发生故障时，另一个制动系统依然能进行最低限度的制动。不会发生跑偏现象，最大限度保证安全。

　　V27四驱，被称为中国首款自主品牌四驱越野微车。填补了国内自主品牌微型车四驱系统的空白，是东风小康坚持“参照欧盟技术标准、制造中国式微型车”的汽车质量路线下的又一款划时代产品。也是东风小康汽车公司致力于底盘核心技术提升的代表性车型。

　　V27四驱版专门安装了轮边离合器，它能载断和实现前轮与传动系统中的动力传递。当车辆处于两驱状态行驶时，轮边离合器处于分离状态，前轮和传动系统之间的动力被切断、避免前轮带动传动系转动而带来的动力损失，降低油耗;车辆处于四驱状态行驶时，轮边离合器处于结合状态，传动系统输出的动力通过轮边离合器传递到4个车轮上，确保前轮参与正常驱动。

在日常使用时V27是一台后驱车，当行驶路况不佳或车辆受困时，可以将车辆停下，将设置在换挡杆前方的驱动模式挡杆推至四驱模式，此时中轴会和前桥锁死，将50%的动力提供给前轮，但这并不能使V27成为一辆四驱车，此时需要手动将设置在两个前轮上的锁闭旋钮分别拧到锁定位置，这时前轮内会有一个类似于齿轮的组件将前轮和前轴固定，达到真正的四驱。

全面提升操纵稳定性和行驶平顺程度，将行驶中的颠簸降到最低。而一直让编辑迟怀疑态度的微客的制动系统在小康V27身上也得到了比较满意的答案。加大通风盘式制动器有效提高制动性能，双回路液压制动系统形成交叉对角线结构：当一个制动系统发生故障时，另一个制动系统依然能进行最低限度的制动。不会发生跑偏现象，最大限度保证安全。

　　东风小康V27前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为刚度钢板弹簧式半独立悬架。前独立悬架提升了整车的舒适性，无主销结构则则降低了前悬的故障率，连接简单可靠。螺旋弹簧与前减震器轴线不重合，降低轮胎磨损。渐变刚度钢板弹簧后悬挂承载力强，操纵稳定性高，能够满足不同载荷的要求。

　　编辑点评：东风小康V27凭借个性化的外观设计和国内微车首创四驱选配功能，相信能够在微车市场上占领一定份额，但究其能否稳固市场，还要看其整体产品品质的稳定性。

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