启辰R50正式上市 售价6.78万-8.38万元

启辰R50正式上市 售价6.78万-8.38万元

2012年9月8日,“东风日产启辰品牌两周年盛典暨启辰R50上市发布会”在北京隆重举行。正值启辰品牌诞生两周年之际,东风日产宣布启辰品牌第二款新车——启辰R50正式上市,售价为6.78万元至8.38万元,即日起在全国百余家启辰专营店全面接受消费者下订。

启辰R50官方指导价
车型名称 售价(万元)
2012款 启辰R50 1.6 MT 舒适版 6.78
2012款 启辰R50 1.6 AT 舒适版 7.68
2012款 启辰R50 1.6  MT 尊贵版 7.48
2012款 启辰R50 1.6 AT 尊贵版 8.38
制表:网上车市 www.cheshi.com

启辰R50正式上市 售价6.78万-8.38万元

目标“性价比” 试驾东风日产启辰R50

前脸部分则未加任何修改,与D50保持了高度一致。进气格栅两侧延伸的镀铬条与前灯组有了很好的衔接,营造出了飞翼式的感觉,也使得前脸看上去更加富有张力,而这在上次的体验中我就已经说过,我喜欢这样的设计,至少我认为比老款颐达、骐达好看不少。

目标“性价比” 试驾东风日产启辰R50

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外观造型本就是一个见仁见智的事,我个人的看法倒是认为不如三厢版的D50好看,这也许是出自尾灯设计过大的原因。如果不是仔细揣测,你很难分辨R50的尾灯有什么变化,实际上在细节上还是略有一些改变的,只是并不明显而已。

目标“性价比” 试驾东风日产启辰R50

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车内一切如旧,内饰设计的点点滴滴都遵从了D50的样式,而细节做工等方面也是自然与D50保持着高度的一致性。

目标“性价比” 试驾东风日产启辰R50

自2004年起,日产便开始全面应用这款HR16DE发动机,HR是“High Revolution和High Response”的缩写,意思是“更高转速、更迅捷反映”。HR16DE发动机采用全铝设计,其最大功率为86Kw,最大扭矩为153N·m。在输出特性上,初段的加速良好,但在中高段时稍显乏力,不过对于这款车的家用定位我们就不难理解了,并且对于1.6L排量的车型而言,经济性才是关键,至于加速性,这并不是这款车应该做的。

目标“性价比” 试驾东风日产启辰R50

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传动方面提供手动挡和自动挡两种,对于东风日产这个4速变速箱我们已经再熟悉不过了,早前的颐达、骐达、骊威等等车型应用的都是这款变速箱,虽然挡位不多,但实际行驶的顺畅感还算不错,搭配在这个价位的车型当中,也算说的过去。

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