【网 上车市上海站 资讯】随着美国大片《复仇者联盟》5月以来在全世界的热播，制片方官方合作汽车品牌讴歌在一段时间内引起了无数车迷的追捧。近日，编辑造访了上海讴歌五角 场店，实录了一台Acura是如何成功变身《联盟》中的警察用车的过程，可谓过程相当艰辛，两位美工技师协同两名助手，花了整整一天的时间，才使得TL成 功完成了变身。下面就随同相机镜头，一起了解一下，一款轿车是如何贴膜的吧。

首先看看我们此次贴膜的工作范本，上图中的亚光公务用车就是《联盟》中上镜最多的讴歌，可谓在追逐戏中赚足了眼球。而下图则是贴膜之前的TL，车身的高亮效果是我们此次贴膜需要改变的质地。

“工欲善其事必先利其器”，贴膜是一件技术活，自然需要利用好原材料以及工具了，汽车贴膜主要需要的工具有刮板、加热吹风机、车身清洁用品、卷尺、刻刀等等，当然，车膜是必不可少的，下面就来看看几种必不可少的工具吧。

贴 膜的顺序一般是遵循由前到后，由上到下的总方针。此次贴膜第一步就是贴相对容易的引擎盖，下面所列的贴引擎盖的过程就基本展示了大致的贴膜过程：首先寻找 面积差不多大的车膜，确定面积没问题以后，多人合力绷紧车膜缓慢将其贴附在外壳上，使用刮片地毯式地将车膜一点点贴附在外壳上，随后就是切割多余的车膜， 最后一步就是局部修改细节方面以图做到完美。

上面的过程就是每一块外壳张贴车膜的流程，车身每一块外壳大致都是这样的贴膜流程，只是根据不同的部位采用不同的处理方法。

可以看到，前翼子板的贴膜过程基本上和引擎盖一致，只是轮胎处稍微复杂些，此外就是线条更加复杂些，处理起来更加麻烦些。

前翼子板的贴膜过程再度体现了贴膜的大致过程，其实，每一块外壳的贴膜过程都是大致相同的，只是有的线条复杂些有的线条简单些，有的需要更多地修葺，有的只要贴完膜就完事了。工欲善其事必先利其器，非常熟练科学地使用自己的贴膜工具，是缩短工作时间，提高工作效率的保证。

此后轮到为车顶贴膜。其实车顶的贴膜过程还是比较方便的，虽然车顶的天窗有些麻烦，但是相对来说，在实际处理起来已经算得上比较轻松了。

此后视为车门贴膜。其实，车门贴膜对于贴膜技师来说并不复杂，但是贴膜之前的准备工作确实比较麻烦，因为在贴车门的膜时，需要将门把手从内部给拆卸掉，这样才能保证车门把手处不会出现难看的接缝，须知，接缝只有在逼不得已的情况下才能出现，但凡能够不出现接缝，技师门会想尽办法做到无缝贴膜。

后车门的贴膜过程与前车门大致相同，也是需要把车门的门把手卸除。

此后轮到了后翼子板。后翼子板的贴膜流程与前翼子板大致相同，因为涉及到轮胎部分，所以需要稍微费点事。此时有一点不得不说明下，在外壳构造上，后翼子板-C柱-A柱，这三部分是同一块钢材锻造而成的，其跨度是比较大的。这样长的跨度，很难找到这样大面积的车膜来覆盖，所以就必须出现一块车膜的接缝，至于在哪里出现，这是由技师决定的。

贴完后翼子板之后，就到了贴车尾的步骤了。车尾分为后备箱顶盖和后防撞梁两个部分，应该分开来贴。

因为后警示灯和倒车雷达以及后车牌的缘故，防撞梁部分的车尾贴膜过程也相当艰辛，需要用刻刀细细修葺的地方还是比较多的，考验了技师的耐心。

此后轮到稍微简单点的后备箱外壳。因为后备箱外壳上粘贴了车标以及车型标识，所以在贴车膜之前必须把这些能抠除的尽量抠除，以方便车膜的张贴。虽然左右两侧的Aura和TL可以直接抠除，但是讴歌的Logo却没法直接抠除，因为Logo由内部螺丝固定。这就不得不在正体贴膜之后从车膜内用刻刀勾勒出Logo，甚是麻烦。

最后轮到的是前脸部分的贴膜。可能是因为前脸部分的贴膜最复杂，所以就放在了最后作为压轴大戏。前脸之所以复杂，主要是因为前脸的线条太多，同时上下进气格栅、前大灯以及雾灯等等，都成为贴膜过程中的拦路虎。

来看看前脸贴膜之后的效果吧，怎么样，很酷吧？

最后再来两个特写吧，从前后45度角来仔细端详下吧~

以上展示的就是Acura TL变身警车的全过程，可以说是煞费周折。我们在电影里看到的一辆简简单单的警车都要为配合电影而花费如此的周折，可以想见一部电影的成功拍摄需要花费多少的人力、物力和财力。当我们在欣赏一部电影的时候，往大了说，在欣赏任何一个劳动成果的时候，都要抱着虔诚、敬畏、尊重的态度。借助《复仇者联盟》的热播，Acura在全世界确实火了一把，对讴歌旗下车型感兴趣的网友可以联系讴歌五角场店。【网上车市上海站 资讯】