大众将停止继续收购 不会购入宝腾品牌

大众集团最近刚刚完成了对杜卡迪摩托车、MAN卡车和保时捷跑车的收购或股份增持，集团旗下品牌已扩充到12个之多。大众CEO文德恩（Martin Winterkorn）在最近一次接受《德国商报》采访时称，12个品牌已经够用了，大众集团近期不会再继续收购或增持其它品牌，注意力将转移到品牌运作中。

国内并不知名的大众商用车（Volkswagen Commercial Vehicles）

8月1日，大众刚刚花费44.9亿欧元收购了保时捷余下50.1%的股份，让这家全球知名跑车厂商成为自己的全资子公司。有意思的是，几年前保时捷差点完成对大众集团的收购，后因经济危机导致的跑车市场缩小资金不足而作罢。在这之前的6月份，大众集团还购入德国MAN公司75%股份，7月份旗下品牌奥迪则收购了意大利摩托车品牌杜卡迪。

堪称史上最快的布加迪跑车也是大众旗下品牌

之前有传言称，大众集团要大规模进入东南亚市场，并计划收购马来西亚品牌宝腾以对抗日韩厂商在此地区的霸主地位。此次采访中文德恩首次公开否认了收购计划，他还说虽然东南亚市场很重要，但并非一定要靠收购当地品牌完成进军。

大众旗下的奥迪7月份刚买下了杜卡迪摩托（Ducati）

其实大众集团要忙的事还有很多，包括如何协调众多品牌间的定位，技术共享，市场运作等众多方面，因此不会考虑新收购计划。仅目前，大众就需要计划如何把保时捷引入集团运作，并协调旗下两大卡车品牌Scania和MAN的关系。不过文德恩同时承认，他一直对菲亚特旗下的阿尔法罗密欧品牌有浓厚兴趣，只是现在实在无暇顾及。

大众旗下12大品牌（大众商用车算入大众汽车）

目前，大众集团旗下共有12大品牌，包括大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。这些品牌几乎涵盖了所有车型，而且每个品牌在其市场中都占据相当重要的位置。

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