全新BMW M6双门轿跑车已于2012年3月的日内瓦国际车展全球首发，并在8月31日成都车展亮相中国市场。这款BMW M部门推出的全新双门四座高端车型再次体现出极为卓越的车辆性能和非凡的奢华魅力。车辆搭载的V型8缸M TwinPower双涡管双涡轮增压发动机可提供412千瓦/560马力，使车辆的0-100公里/小时加速用时仅为4.2秒（全新BMW M6敞篷轿跑车为4.3秒，中国市场暂不提供），而欧盟平均油耗低至难以置信的9.9升/100公里（全新BMW M6敞篷轿跑车为10.3升/100公里，中国市场暂不提供）。全新BMW M6双门轿跑车搭载了带Drivelogic换档逻辑控制的M双离合变速箱、M主动差速锁、M电子减震控制系统等一系列高科技装备，使车辆具备同级车型中难以企及的操控灵活性和过弯稳定性，为客户带来极致驾驶乐趣。

全新的完美性能车型。全新M6双门轿跑车具备尖端科技和高端运动性能，同时鲜明的动感外观、惊人的动力表现、无与伦比的操控性能和顶级豪华的魅力再一次为这个级别树立标杆。

无论从哪个角度，全新BMW M6双门轿跑车都鲜明地展现出高性能跑车的独特气质：为强劲发动机提供冷却气流的超大进气口；轮距增加30毫米进一步提高车辆的高速稳定性；空气动力学优化侧裙板和M外后视镜；富有张力的车尾设计和M专用双排气尾管等等。经过重新设计，BMW M双肾型进气格栅集成M6标识，全新的前大灯设计同样引人注目。更为重要的是，全新BMW M6双门轿跑车继承了上一代车型同级唯一提供碳纤维材质(CFRP)车顶的设计，这种轻质材料减轻了车重并降低了车辆重心，进一步提高了操控灵敏度。尤其需要注意的是：这款碳纤维材质(CFRP)车顶经过了严格的空气动力学测验，明显改善了气流通过的效果，同时打造出独特的轿跑车外观。

全新BMW M6双门轿跑车的内饰设计无处不体现出高端轿跑车的独特气质。尽显M运动特质和高端奢华气质的设计一定会使驾驶者一见倾心：带红色指针和白色背光的M专用双圆型仪表、全新设计的小尺寸三辐式M运动型多功能真皮方向盘、集成安全带的M运动型座椅以及中控台上用于个性化车辆设置的各种控制按钮都标榜出这款顶级豪华性能车型的独特气质。

独家表现：9.9升油耗带来560马力的动力表现！

全新BMW M6双门轿跑车搭载V型8缸M TwinPower 双涡管双涡轮增压发动机，不仅动力强劲（412千瓦/560马力），而且动力输出连续线性，同时具备优异的燃油效率。M TwinPower 双涡管双涡轮增压V8发动机，废气通过2条涡管吹动涡轮，可以有效减少废气能量的相互抵消。其他顶尖发动机技术包括高精度燃油直喷、VALVETRONIC电子气门技术和Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，使全新BMW M6双门轿跑车的购买者不但能体验到车辆的澎湃动力，而且能享有同级车中技术最先进的发动机。

动力输出连续性：4.4升涡轮增压发动机确保纯粹驾驶乐趣，使驾驶者对踏板的每一次操作都反应迅捷，并保证卓越的输出连续性。在1,500转/分钟即可获得高达680牛米的扭矩，并且这样的扭矩平台可以持续至5,750转/分钟 – 令人难以置信的高性能发动机宽泛转速区间。这款涡轮增压发动机的峰值功率出现在6,000-7,000转/分钟区间内。

效率：相对于现款车型，最大输出功率得到10%的提升，而最大扭矩更是强势提高了30%。全新BMW M6双门轿跑车的欧盟油耗均值为9.9升/100公里，比上一代车型降低了30%以上。

赛道技术：从发动机到制动系统。

与发动机一样，全新BMW M6双门轿跑车的动力传动系统和底盘技术也源自BMW M部门全面的赛车经验。驾驶者能从每一次加速、每一次方向盘操控和每一次制动中体验到高性能特性。

BMW M部门在底盘技术方面丰富的专业经验保证了全新BMW M6双门轿跑车具备独一无二的运动操控性能 – 甚至是在极高车速下。不可或缺的底盘精密调校、空气动力学设计和均衡的重量分配始终是M车辆的标志特性，而且无一不是经过世界上最苛刻的纽博格林北环赛道上几千公里的测试驾驶考验。

带Drivelogic换档逻辑控制的M双离合变速箱：确保超快速换档操作且不丢失发动机转速。Drivelogic系统包括起步加速控制功能，用于静止起步获得最大加速度。同时低速辅助功能用于改善在即停即起的拥堵交通状况下的驾乘舒适度。

全新M主动差速锁：电子多片式限滑差速锁用于在左右后轮间调节动力分配。通过对驾驶情况的精确分析和电光石火般迅速的响应，保证车辆在任何情况下都获得最佳牵引力。在急加速出弯或入弯时断油甩尾等情况下，全新M主动差速锁可优化车辆在光滑路面驾驶稳定性和在急弯中的操控性能。

动态减震控制系统：驾驶者可从舒适、运动和运动+几种模式中，为车辆选择一种需要的设置。4个车轮的压缩回弹状态将彼此独立可控，这样就能实现较硬悬挂和舒适性减震设置的完美统一，确保各种路面状况的驾驶体验。

碳陶瓷刹车系统（2013年3月开始提供选装）：全新BMW M6双门轿跑车在2013年3月以后可以选装创新碳陶瓷刹车系统。这一装备采用耐用性极高的耐高温碳纤维强化陶瓷制成，比通用的标准部件重量更轻、耐磨损程度更高。碳陶瓷刹车系统配备金黄色6活塞前制动卡钳，带M标志。

全新BMW M6双门轿跑车：真正的个性化驾驶体验。

全新BMW M6双门轿跑车可满足对于传动系统和底盘系统的最苛刻要求。仅需按下按钮，便可完成对于发动机、Drivelogic变速箱、动态稳定控制系统、转向特性的独立调节。此外，驾驶者还可通过iDrive系统激活M专用平视显示系统，时刻关注车速和转速等与驾驶相关的重要信息。全新BMW M6双门轿跑车的方向盘上带有2个M Drive按钮，用于驾驶者存储和调用对于车辆的个性化设置。

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