【网上车市-盐城讯】:在东风日产新一代轩逸全国正式上市后,其9.98万元-16.9万元的价格博得了一片喝彩,更被俗称为中级车市的“价格杀手”。而在上市后不久,新一代轩逸就显示出了通吃中级车市杀手的巨大威力。
据了解,在新一代轩逸宣布上市后的数小时内,成都地区仅一家经销商的订单就超过30台;上市仅一周内,东风日产经销商接到的订单就已经超过了1万台。比之东风日产经销店的门庭若市,整个汽车行业依然经历着“寒冬”。
专家称,随着我国汽车行业进入微增长时代,消费者期待的金九银十已无法带来更多惊喜。而面对新一代轩逸一步到位的定价和“史上最强”的产品实力,消费者更愿意及时出手。
高级车享受 中级车价格
作为日产全球的战略车型,新一代轩逸是以天籁为参考,投入大量天籁级别的研发资源和产品技术,以十大产品亮点打造出具有“高、富、帅”越级产品力的“史上最强中级车”。
东风日产并没有因为新一代轩逸是“换代车型”,就制定过高的溢价,相反它的每款车型的价格相比竞品都有几千元甚至过万的价差,它带来的是高级车的享受,中级车的价格,足以“秒杀”其它同级别车型。
车主张先生表示:“新一代轩逸的价格太给力了!早在北京车展亮相时,我就对它产生了兴趣。它的性能确实远远超过同级车型,堪比中高级车。但我一直担心它的价格可能偏高。这下我可以放心了,我们都看到了东风日产的诚意。”
面对新一代轩逸“大胆”的定价,许多车企都抛出了降价的“橄榄枝”:一汽丰田卡罗拉部分指定车型直降2万元,东风本田思域降价2.5万元……但是,在减掉优惠之后,消费者需要承担的价格仍然高于新一代轩逸车型。
分析人士称,“新一代轩逸是东风日产倾注全力打造的,向全年百万辆目标前进、向‘百城翻番’目标前进的战略车型,剑指中级车顶峰。东风日产之所以能够制定一步到位的价格,除了新一代轩逸过硬的产品实力为企业带来十足信心外,这还得益于东风日产强大的企业实力作为强劲支撑。”
产品、价格双优 该出手时就出手
除了拥有超凡的产品实力和充满诚意的价格,新一代轩逸所处的车市环境也为它的热销提供了充分的可能。
新一代轩逸的震撼登场为黯淡的车市注入了一剂强心剂,许多消费者都慕名而来;同时,随着近两年车市增长的放缓,“金九银十”的降价和优惠已经大打折扣,对于消费者的吸引力早已不如当年。
许多车主表示,近两年,金九银十的含金量不断减少。竞争的加剧使车企的利润逐渐降低,市场的逐渐饱和也使得购买量逐年下降。“金九银十”已经变成了“铜九铁十”。有的车企甚至利用这一时机推出假冒“优惠”,让消费者尝尽苦头。
此外,7月1日,广州市突然宣布汽车限牌,这是继上海、北京、贵阳之后第四个加入汽车限购的城市。同时,深圳、成都、杭州等城市都在限购的问题上蠢蠢欲动,这也一定程度上加剧了消费者对于限购的恐慌。
业内人士称,市场饱和及限购政策导致消费者的购车行为日趋理性。一方面,消费者对于拥有强势产品力的车型依然“穷追不舍”,即使加价也会排队购买;另一方面,消费者不再迷信厂商和专营店的促销和优惠,他们更加青睐一步到位的价格,“该出手时就出手”。东风日产深刻洞悉消费者心理,以史上最强中级车的产品力,匹以诚意十足,一步到位的价格,从产品和价格上获得了双赢,销售火爆也在情理之中。
如同东风日产副总经理任勇所言,“新一代轩逸以全面超越同级的强势产品力,为消费者展现‘越级款待’的情感价值和‘高、富、帅’的非凡实力,同时也将以史上最强中级车的巅峰魅力重树行业价值标准。”
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