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2012年8月31日，讴歌在成都车展上正式发布了RDX，此次上市的RDX只有1个3.5L排量的1款车型，售价59.8万元。
讴歌RDX的前脸部分依旧是讴歌家族盾形设计，整体立体感较强，只是尺寸上略显小巧。柔美的前大灯看起来十分秀气，在配合上流线型的设计，凸显出了自身的优雅。相反讴歌RDX前保险杆的设计却十分狂野，网状雾灯装饰又为车头增添了动感元素。优雅、狂野、动感这三个词同时出现在了RDX的车头，充分显示出了讴歌RDX的与众不同。
讴歌RDX配备了米其林235/60 R18规格的轮胎，使其在兼顾操控性的同时又保证了舒适，如果您想驾驶着RDX去撒会儿野的话，这款轮胎业也基本可以满足。
讴歌RDX驾驶舱的设计具有很明显的家族特征，运动为主导的风格随处可见。中控台的布局对于熟悉讴歌车型的朋友一定不会陌生，整体布局与家族其它车型的结构大致相同，但在细节处理上明显趋于年轻化。此外，在用料与做工方面也表现得相当考究，车内所能触及到地方似乎都是软的，这会使你觉得所花出去的钱足够值得。
讴歌RDX虽然是一款豪华紧凑SUV车型，但是在排量上绝不算不上紧凑。讴歌RDX搭载了一台单顶置凸轮轴的24气门V6发动机，采用了全铝的缸体和缸盖以及高精度的燃油喷射系统。这款3.5升的发动机最大功率277匹马力，最大扭矩340牛米。
