奥兰多并不是一款大型MPV，它的轴距为2760mm相比别克GL8豪华商务车的3088mm短了很多，而且车身全长也在4.6米范围比GL8豪华商务车超过5米的车身有明显的差距。在市面上与其长度接近的是大众的新途安和福特的S-max，所以属于一款中小型的MPV产品，主要面向家庭用户。

侧面造型改变不多，除了门把手改为了更为传统的样式之外，向后倾斜的车顶以及硬朗的线条，再配合粗壮的D柱，构成了雪佛兰奥兰多有如钢铁堆砌而成的硬汉形象。宛如方盒子版的尾部造型使其粗壮的D柱不会显得过于笨拙。

科鲁兹旅行版车身更长

网上车市网站拍摄到的这款雪佛兰科鲁兹旅行版，几乎是无伪装车型，仅将前后的车标进行了伪装处理。经过观察发现，国内的路试车型与在日内瓦车展上发布的车型造型完全一致，更加动感的设计彰显了雪佛兰品牌的运动风范。

 雪佛兰科鲁兹旅行版在外形方面有典型的Wagon车型设计，中网改为横格栅，雾灯的设计与普通版车型相比有所变化镀铬边框的增加强调了立体感。前杠更加运动，双5辐轮毂彰显

与此前在国内曝光的科鲁兹-两厢版相比，旅行版车型设计更加协调，实用性方面更加出色。如两厢车型与旅行版均引进国内，科鲁兹将成为国内市场产品线最全的车型，抢先一步占领细分市场。

两厢版也不会缺席，在紧凑车里雪佛兰目前还没有掀背车

车尾设计是整车的亮点之一，流畅的线条中有着“肌肉般”的设计，动感十足。标准配置有车顶行李架，路试车型没有配备天窗，是一大遗憾。后尾灯面积很大但并没有采用LED光源，四点式倒车雷达为标雪佛兰-科鲁兹在国内投产后，赢得了不错的市场销量表现。目前在国内生产销售的仅有三厢版，不久前两厢版的科鲁兹在国内被曝光，网上车市网站编辑近日在国内某地了科鲁兹两厢版车型的路试车，虽然经过了轻度伪装，但是还是能一眼就看出这是一款科鲁兹。这款新车在3月份的日内瓦车展上正式发布，短短几个月后就出现在了国内。不排除日后引进的可能性。

1.6T 迈锐宝

迈锐宝是在国内在售的最高端的期间车型，这款车型在美国已经有悠久的历史，经历八代。配置方面搭载了OnStar安吉星交互式系统。整车悬架进行了轻量化设计保持欧洲车的行驶品质，隔音处理都延续通用的优秀品质。这款车型针对前驱的特性也做了优化，前后配重比基本接近50:50，这款车型目前搭载2.0L和2.4SIDI直喷发动机，搭载1.6T与6前速手自一体变速箱。

全新的1.6T车型搭载了全新调校的6前速手自一体变速箱。也是通用在国内推出的唯一搭载1.6T+6AT动力组合的中型车。在驾驶乐趣方面配合接近50:50的配重比，以及轻量化悬挂结构，在驾驶乐趣方面相比2.0和2.4更胜一筹。

编辑总结

至2015年，别克将会有大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV引入。虽然凭上海通用其中任何一个品牌都无法完成销量上的优势，但随着全部品牌的发力，综合竞争力的优势将进一步显现。但我们也要看到，通用旗下车型的单独竞争力都较低，在细分市场都不是最主流的产品，当然凯越算得上是销量上的亮点，但也是由于价格上的优势所致。而福特的新车在产品面上使用了很多新的技术，对于通用来说，同样来自美系的福特也是其很大的竞争对手，但笔者认为，在中国市场，能够对德系车构成最大威胁的，依旧是以上海通用为首的美系车。