8月26日，在这个慵懒的周日午后，2012CRC北京怀柔站正式落下了帷幕。在历时三天的激烈比赛中，最终来自斯巴鲁车队的大卫•希金斯获得本站冠军，而锦湖轮胎万宇车队的帕特里克•桑德尔以及备受瞩目的明星车手韩寒分获本站比赛的亚军和季军。凭借这样的成绩，韩寒也再度摘得中国车手冠军，并领跑年度车手积分榜。

继首站甘肃张掖之后，2012CRC挥师北上将第二站的比赛设立在了北京的怀柔。CRC怀柔站赛程总长约683.2公里，其中比赛路段为186.66公里，共设置了包括超级短道赛段在内的9个赛段。怀柔站的比赛赛段是本赛季唯一一个以柏油路面为主的赛道，具有路面平整、连续弯道较多、坡度延伸大等特点，因赛段以山路居多，从而给参赛车手带来新的考验，对车辆的调校提出了更高要求，比赛也因此更加精彩。

赛前探营

在比赛开始前，我们有幸来到了斯巴鲁车队的营地进行参观，据介绍，在本次CRC比赛中斯巴鲁共派出了9辆赛车，分别由九、十两代翼豹STI组成。而在参观临近尾声之时，我们也得到了采访主力车手李微的机会。

在同车手李微的交谈中我们了解到，在经历的张掖站的比赛后，李微对这台全新的十代翼豹STI十分满意，而为了应对怀柔站的特殊比赛，车辆也需要进行重新调校，对此李微则将其形象的比喻为“吃西餐用刀叉、吃面条用筷子”。而在谈到比赛成绩时，由于两年前曾经意外冲出跑道，重回怀柔赛道的李微表示将在比赛中投入更多注意力。

偶然邂逅

结束了专访之后，我们意外的发现了停放于维修区附近的斯巴鲁首款前置后驱跑车--BRZ，尽管已经在北京车展上有过一次接触，但当我真正握住它的方向盘时，脑海中还是不禁浮现出驾驶着它驰骋在赛道上的景象。而左舵、Km/h的仪表盘以及已经批量印刷好的宣传手册似乎让这个梦离我们更近了一步。

超级短道赛

在本站比赛结束后，2012CRC也将移师浙江龙游，在有着竹间小道之称的赛道上再次展开争夺，在此我们也祝愿斯巴鲁车队以及更多中国车队、车手能够取得更好的成绩，我们10月26日龙游再见！