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欧系血统的新生代 传祺GS5千里路试报告

2012-08-23 15:49:37 来源:网上车市    作者:熊弢   编辑:张扬   

【网上车市扬州站讯】重庆到黄龙再到九寨沟,最让咱们这群都市人着迷的,还是那从映秀开始的连绵数百公里的国道。那挺拔的树,那洁白的云,那碧蓝的天,还有那雄伟的悬崖峭壁和绵绵的高山,都洗涤着这群自驾车队的都市心灵。

欧系血统的新生代 传祺GS5千里路试报告

同样侵入记者们心灵的还出现在从映秀到汶川的这50公里的国道上,那一座座破损的桥梁,那一片片沟壑般的滑坡轨迹,那一个个距公路仅数米之近、被防护网兜住的巨石……景象的撞击让记者仿佛回到了那个值得所有中国人悲恸的“国难日”。

就在这一份复杂心情之中,记者第一次试驾了广汽乘用车的新生代SUV——传祺GS5。还好,驾驶传祺GS5是轻松的,良好的视野,力度适中的方向盘,温柔的刹车,可以说,这几个优点为传祺GS5的优良表现奠定了坚实的基础,能让任何人把这辆同级别中首屈一指的大块头驾驶得游刃有余。

但这一切都不是传祺GS5的最大亮点,那么这辆车是以怎样的特长让诸多消费者为其排队买单的呢?底盘和悬挂系统!与广汽乘用车的传祺轿车一样,传祺GS5的底盘同样承袭了阿尔法罗密欧的欧洲高性能平台的优良血统,同时,还采用了奔驰ML等豪华SUV相同的前双叉臂、后五连杆悬挂结构。所以,即便是记者激烈试驾过传祺轿车,但是小记仍然没有想到,在这条车多弯多的国道上,记者居然可以用驾驶轿车的方式来驾控这辆SUV——深踩油门选择角度进入弯道,然后控制手自一体变速器,使其在松油减挡增强扭矩之时从远角切弯。在这个时候,在这个大家伙的左右平衡性接受着离心力和支撑杆的矛盾力量之时,记者能够很明显地感觉到底盘的刚性和强大的支撑力为整车提供着强大的稳定性,让车身的侧倾感得到了非常好的控制,而在出弯之时,传祺GS5有绝对的实力保持低挡位顶油出弯。能够做出这一漂亮姿态的另一关键则在于,在这一系列的过弯动作之中,双叉臂独立前悬为整车提供了异常强大的准确的指向性。

商家名称:扬州广汽传祺森泰店

销售电话:13815805002

店面地址:扬州市荷叶东路(扬州国际汽车城内广汽森泰店)

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