【网上车市南京站讯】去年年底，沃尔沃试探性地推出了V60 T6 AWD R-Design，但高昂的售价让很多对旅行车颇有好感的消费者望而却步。终于，在今年7月份，沃尔沃推出了更具亲和力的产品，搭载2.0T引擎的T5版本，自然价格也从45万元左右下探到了30万元以内，沃尔沃在进口中型旅行车这个小众市场实实在在地当了一把开拓者。

旅行车在目前的国内市场尚属小众，而厂家也一再强调，这款V60 T5车型并不能简单的称之为是旅行车，他们打造了一个SAV（运动型多功能车）的概念，更多突出了这款车型在造型、性能和功能上的优势。

虽然沃尔沃一再强调V60 T5并非一款旅行版车型，但事实上，从外观上，你很难不把他当做一款旅行车来看待。第一眼看到V60，你会觉得他很“面熟”。事实上，V60与S60属于同一平台的产物，车身尺寸方面与S60也是完全一样的，长宽高数据分别为4628mm、 1865mm、 1484mm，轴距为2776mm。相比此前上市的T6版本，在T5身上，运动套件已然不在了，更加连贯和谐的曲线取代了之前凌厉异常的运动风格，低调了不少。标志性的阶梯状腰线以更加曼妙的方式贯穿车身前后，直通车顶的尾灯也让车尾独具性感。

如果您对沃尔沃的车很熟悉，那么V60内饰部分不会给你带来什么新鲜感。试驾车型采用黑色内饰，配合棕色座椅，视觉效果既严谨又不失活泼。中控部分很简洁，连贯而富有层次感。T5的前排座椅为加厚式的真皮座椅，简单的调整就能让你很轻松的找到合适的坐姿，而且包裹性极好，整个座椅都可以很好地贴近人体的曲线，经过长时间的驾驶也不会有很劳累的感觉。

值得一提的是，沃尔沃V60为驾驶者打造了一个“无毒环保车舱”：内饰材质符合OkoTex 100的标准，即使是新车，车内也并无异味存在；所有车型的内饰均采用环保材质，车体进行绿色处理，在门把手、钥匙、挡把手等过敏源严禁使用镍，所有皮革经过采用无铬处理，尽量减少PVC在车内内饰件的使用等。

V60 T5在空间上的表现令人满意，前排头部空间为一拳，后排腿部空间算不上是非常出色，但是也达到了其应该有的水平。储物空间方面很照顾前排，杯架充足，手套箱的空间也不小。

而最能体现空间优势的环节当然在后备厢。T5的后备厢在不翻倒座椅时，容积达到557L，而作为城市SUV代表车型的大众途观，这项数据仅为400L！翻倒座椅后，40/20/40可分式后排座椅可以瞬间使车厢变为平坦的地板，最大容积达到1241L，几乎可以放下你生活中任何需要自己装载的物品了。

沃尔沃主推的城市安全系统，全系标配于V60 T5车型BLIS盲点信息控制系统在实际操作过程中也非常实用。该配置是通过两侧外后视镜下安装的摄像头，监测到车辆后部及两侧的区域，这正是车辆行驶中，从内后视镜和外侧后视镜中看不见的盲区。如果盲区内有车辆行驶，对本车变线形成危险，车辆A柱上的一个红灯就会闪烁，并发出嗡鸣警报，对驾驶员进行及时到位的提示。此外，沃尔沃V60还配备了ACC自适应巡航、DAC驾驶员警民系统、行人安全系统等安全配置，相比于其他车型，沃尔沃依然在安全上下足了功夫。

V60 TS搭载了环保型2.0 L5缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体自动变速箱。这款发动机平顺性较好，油门反应相对更加积极。7.9秒的百公里加速时间对于一款将近1.7吨的旅行车而言，已经算是不错的成绩了。变速箱的调校也非常到位，除了起步时顿挫感稍强外，升降挡的动作温柔而迅捷。

V60 T5采用的是前麦弗逊支柱式和多连杆后悬架，标准的运动型风格。在实际驾驶过程中，路面的反馈比较直接，但在经过颠簸路面的时候震动还是比较明显，车内乘员普遍感觉有些不适，整体而言这种调校还是偏向运动，偏爱舒适的车主可能会有些小失望。

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