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作为ELYSION艾力绅的最大亮点，“宽享全座舱”的理念实现了宽敞舒适的乘坐空间和动感敏捷的驾驭性能的二者兼顾。
ELYSION艾力绅座椅采用了沙发座椅设计，坐起来更加柔软、有质感。
车内配备了三排座椅，第二排座椅可轻松放倒，还可滑动，与第三排座椅形成宽敞舒展空间，便于长时间行驶时后排乘客的舒适乘坐和休息。通过这样灵活可变的座椅设计，是的后备箱的空间灵活度也非常大。
艾力绅搭载了与思铂睿相同的2.4L发动机，最大输出功率为181马力，最大扭矩225N?m，这款发动机辅以ECON智能化绿色节能辅助系统，在燃油经济性方面也有不错的表现。
匹配5速自动变速器，创新融合轿车化底盘，在2.4L i-VTEC发动机充足的动力供给和VSA车辆稳定性辅助系统的支持下，既保证行驶性能，更全面降低路噪和车体震动，充分满足驾控的乐趣。
编辑点评：作为东风本田的首款国产化MPV车型，ELYSION艾力绅定位高于广汽本田奥德赛，但是两者同样是基于雅阁平台开发。ELYSION艾力绅的主要对手为中高端日系MPV丰田埃尔法与日产贵士，而在价格方面，艾力绅已经占有绝对的优势了。
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