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嘉兴宝瑞:宝骏630 泛亚设计+通用技术

2012-08-13 15:50:51 来源:网上车市      编辑:张林伟   

网上车市嘉兴站讯泛亚汽车技术中心有限公司成立于1997年6月12日,由通用汽车中国公司与上海汽车工业(集团)总公司各出资50%共同组建而成。泛亚汽车技术中心有限公司是中国第一家中外合资汽车设计开发中心,也是国内最大的研发中心。

泛亚汽车技术中心有限公司自成立以来完成了多个项目的研制开发,主要包括:麒麟的研发工作,这是第一辆根据在中国由中国设计人员为中国市场情况研制完成的概念车;凤凰燃料电池概念车的研发工作;为上海通用开发研制的2.0L手动变速箱四缸发动机。泛亚还参与了一系列主要车型的研发工作,包括上海通用的别克君越豪华轿车的大改型开发工作和新凯迪拉克SLS豪华轿车的研发。

宝骏630由泛亚技术中心设计主导,极具特色的盾形马首LOGO,与进气格栅、发动机舱盖形成盾形区域,造就了独特的品牌DNA。飞翼式双层造型前保险杠,增强空气引流,也提升了发动机整体散热及进气效率,炫银式前雾灯,提供雨雾天前方的光源辅助及本身的安全识别警示。

宝骏630来自泛亚的设计基本可以让80%以上的人满意,对于一款初来乍到自主车型来说已经算是很优秀的设计,而动力在通用的支持下同样不缺乏亮点,P-TEC、ECOTEC以及6AT变速箱都是同级自主车型所羡慕的。

宝骏630搭载的基于通用汽车全球成熟技术开发的全新一代1.5L DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到82kW和146.5N?m。宝骏630自动挡搭载了GF6通用全球前驱6速手自一体自动变速箱(简称6AT),6速变速箱在目前多配置于中高端车型,技术比较成熟。宝骏汽车对其进行了二次开发与调教,完成与1.5L DVVT发动机动力性能的良好匹配。将中高端车型中具有领先性的动力配置成功下延,宝骏630自动挡新车型凭借“双优动力组合”的超高配置,不仅为其一直以来的先进性、可靠性与适用性再添砝码,成为名副其实的国际品质新家轿。

嘉兴宝瑞:宝骏630 泛亚设计+通用技术

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