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[采访]嘉兴骏宝行宝马总经理--杨海先生

2012-08-10 13:54:35 来源:网上车市      编辑:张林伟   

网上车市嘉兴站讯2012年7月13日,备受期待的全新一代BMW 3系在北京“水立方”宣布上市。BMW 3系是运动轿车和驾驶乐趣的代名词,全新上市的第六代BMW 3系完美继承了代代相传的运动基因,融合了BMW最新的设计语言和尖端汽车科技,是当今世界上最时尚和最先进的高档运动轿车。为了能进一步的了解该款车的性能,以及何时在嘉兴地区正式上市,笔者走访了嘉兴骏宝行总经理杨海先生。

采访嘉兴骏宝行宝马总经理----杨海先生

编者:全新BMW 3系已经于7月13日在北京正式上市,大家都很想知道在我们嘉兴地区的正式上市会定在什么时候?

杨总:全新BMW 3系发布会将是我们今年的重要活动之一,此次发布会我们将定于8月15日,我们将为大家带来一场视觉盛宴,届时欢迎你和各媒体朋友们的莅临,共同见证全新BMW 3系的上市。

编者:感谢杨总的邀请,BMW 3系作为BMW家族重要成员之一,拥有着一段传奇的历史,能否为我们广大车迷稍微介绍下它的历史。

杨总:好的,首先我先引用下华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生的一段话“在过去近40年中,BMW 3系总共赢得了1350万全球客户的钟爱,奠定了不可动摇的领先地位。如今,它再度完成自我超越,一定会赢得中国消费者的认可和欢迎。”

从1975年首辆 BMW 3系的亮相 ,BMW开启了汽车史上的新篇章。两门高级轿车以其紧凑的尺寸和运动型特征从一开始就确定了其独一无二的特征。1977年BMW 3系安装了首个六缸发动机,320和323i特意为此全部装备了盘式制动器。尤其是 BMW 323i很快获得了模范运动员的称号,借助于105kW/143bp的功率能够轻松地加速到190km/h。 1982年:第二代BMW 3系诞生,在这一代中任何一方面都充分体现了进步和多样性。新的设计、优化的空气动力学、更大的空间和舒适性、更大的功率以及附加的车身和发动机型号。BMW矢志不渝地扩建其最成功的车型系列并目标明确地满足客户的胃口,销售量达到230万之多,超过前身100万辆。1990年:第三代BMW 3系出世,这代车型采用了更多的新技术。 新的六缸发动机配备了两个凸轮轴和每个燃烧室四个气门。这项新技术改善了扭矩变化、油耗和排放,并使得工程师们能够进一步的提高发动机的空气压缩比。1998年:第四代 BMW 3系再一次提升了车辆的功率、舒适性和安全性。与前身相比,新车型在长度和宽度方面分别增加了四厘米,相应地内部空间也增大了。经1999年不完全统计,BMW 3系在德国的销售业绩排名第三,获得了前所未有的成功,在这一领域中没有任何其它车辆可与之抗衡。2005年:第五代BMW 3系在日内瓦国际汽车展上全球首发。新一代 BMW 3系以其动力强劲的发动机、动态和出色的行驶性能、独特的设计和创新的装备获得了真正的世界车的赞誉。自2007年以来,BMW高效动力(EfficientDynamics)发展战略显示了在 BMW 3系中是如何将纯粹的驾驶乐趣和出众的低油耗及排放值完美地结合在一起。所有的汽油发动机都装备了高精度燃油直喷系统。 

在过去的37年中BMW不断地扩大其在运动型中级车阵容的优势。在其不同的型号和功率级别中都凸显了其不变的运动精神。与此同时,BMW也不仅限于作为发动机和传动技术方面创新的潮流引领者和先驱。

编者:谢谢杨总这么精彩的介绍,让我们认识了前五代BMW 3系的辉煌历史,不知在全新BMW3系在嘉兴地区正式上市前,为我们透露下第六代3系的一些情况?

杨总:没问题,我在这里先向大家简单介绍一下全新BMW3系的一些情况,作为全新一代的产品,全新BMW 3系全面提升了产品内涵。全新的外观设计结合了BMW经典的短前悬、长轴距和长发动机罩等特征,呈现出无比的动感和优雅。在车头和中控台设计上的三维立体效果是未来设计语言。引人注目的是,全新BMW 3系首次引入运动、豪华和风尚三种风格的设计套装,使不同车型整体上风格迥异,引导了时尚和个性化的潮流。全新BMW 3系同时向中国消费者提供标准轴距和长轴距产品。在保持家族运动特征的同时,长轴距车型极大改善了后排空间和舒适性,4734毫米的车身和2920毫米的轴距使其成为同级别中最具运动性同时最宽敞的车型。重新设计的后排座椅、中央扶手、灯光控制以及侧面和后窗遮阳帘等配置体现了对后排乘客的关注。双车齐发,满足了中国消费者多样化和个性化的需求。

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