布加迪威航混动 比拼法拉利恩佐-轻量化

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布加迪威航作为量产车型中一款采用4涡轮增压的超级跑车,圆润外观匹配着不符合外观的性能以及在一段时间内保持着量产车型极速记录的车型,是非常传奇的车型,而布加迪首席工程师Jens Schulenburg表示公司正在考虑威航的替代产品,并且已经开始了新的研发工作。

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有关新款车型的消息还都是保密的,不过Schulenburg表示“全新车型最大的变化就在于轻量化优势,我们正在想尽办法去降低车重,包括考虑采用整体碳纤维制造的轮毂。而混合动力系统也在我们考虑之中。”而如果布加迪也考虑采用混合动力技术的话,那法拉利恩佐车型就要小心了,毕竟这台怪兽还是非常凶猛的。

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有关布加迪威航车型的换代消息很早就有,但换代车型究竟会何时正式发布还不得而知,预计会在布加迪四门轿跑Galibier车型量产后亮相,而那样的话时间将会推迟到2014年或2015年。

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