近日，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》近期将由国务院发布实施。而这个文件的核心——“在新能源汽车方面，2011-2020年，购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税”
“6月1日,财政部、科技部、工信部、国家发展改革委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》)。《通知》中明确提到,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元（加地方补贴6万）,插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元。”为此我们为您推荐12款符合标准的车型，作为您选购新能源汽车的参考。
12款车型减免税价格（纯电动最终车价含12万补贴，不含保险等，车船税以北京为例）
| 车型 | 价格(万) | 购置税优惠 | 消费税 | 车船税 | 最终车价(W万)（含12万补贴或税补/不含保险等） | ||||
| 纯电动车每辆补贴6万 中央财政6万 北京个人补贴12万 | |||||||||
| 比亚迪E6 | 36.98 | 2.13万免交 | 0 | 300 | 减免14.13万250,100 | ||||
| 中重度混合动力 减半征收车辆购置税、消费税和车船税 | |||||||||
| 普锐斯 | 22.98 | 19641万 补贴后:10248 | 11490元 补贴后:5745元 | 480元 补贴后:240元 | 234543 | ||||
| 23.98 | 20496万 补贴后:10248 | 11990元 补贴后:5995元 | 480元 补贴后:240元 | 244293 | |||||
| 26.98 | 23060万 补贴后:11530 | 14074元 补贴后:元7037 | 480元 补贴后:240元 | 274533 | |||||
| 凯美瑞混动 | 25.98 | 22205万 补贴后:11102.5 | 12990元 补贴后:6495元 | 900元 补贴后:450元 | 277847 | ||||
| 28.98 | 24769万 补贴后:12384.5 | 14490元 补贴后:7245元 | 900元 补贴后:450元 | 309879 | |||||
| 32.98 | 28188万 补贴后:14094 | 16490元 补贴后:8245元 | 900元 补贴后:450元 | 352589 | |||||
| CT200h | 27.9万 | 23846万 补贴后:11923 | 13950元 补贴后:6975元 | 480元 补贴后:240元 | 298138 | ||||
| 33.9万 | 28974万 补贴后:14487 | 16950元 补贴后:8475元 | 480元 补贴后:240元 | 347475 | |||||
| 36.50万 | 31197万 补贴后:15598.5 | 18250元 补贴后:9125元 | 480元 补贴后:240元 | 389963 | |||||
| 44.50万 | 38034万 补贴后:19017 | 22250元 补贴后:11125元 | 480元 补贴后:240元 | 475382 | |||||
| RX450h | 94.50 | 80769万 补贴后:40384.5 | 236250元 补贴后:118125元 | 3480元 补贴后:1740元 | 减免4.2万868999 | ||||
| LS600hl | 207.30 | 177179万 补贴后:88589.5 | 82920元 补贴后:41460元 | 5280元 补贴后:2640元 | 212.28万 | ||||
| 凯雷德Hybrid | 158.80 | 135726万 补贴后:67863 | 63520元 补贴后:31760元 | 5280元 补贴后:2640元 | 162.67万 | ||||
| 途锐Hybrid | 109.34 | 93453万 补贴后:46726.5 | 131208元 补贴后:65604元 | 1920元 补贴后:960元 | 减免11.32万107.55万 | ||||
| X6 ActiveHybrid | 216.80 | 185299万 补贴后:92649.5 | 86720元 补贴后:43360元 | 5280元 补贴后:2640元 | 减免13.86万221.99万 | ||||
| 卡宴Hybrid | 141.10 | 120598万 补贴后:60299 | 169320元 补贴后:84660元 | 1920元 补贴后:960元 | 1387599 | ||||
| 插电式混合动力 最高补贴5万 免征购置税 | |||||||||
| 比亚迪F3 DM | 16.98 | 1.45万免交 | 1698元 | 300元 | 减免6.45万12.18万 | ||||
| 沃蓝达 | 49.80 | 3.82万免交 | 13440元 | 480元 | 减免8.8万44.85万 | ||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||||||
税率减免以北京为准
这个政策的实施也使购买混合动力和插电混合动力车的人群在政策上得到补贴，用车成本下降，更具性价比。以前只有电动车享受12万补贴。在税补方面没有优惠政策，现在包括插电混合国家都采取了免征车辆购置税的补贴。而在重混方面，也实行了三税减半，近一步刺激了兴能源汽车市场的发展。
比亚迪E6 减免达14.13万 最终成交25.01万 北京购买纯电动车享受不摇号不限行纯电动汽车比亚迪E6 36.98万 300km续航/600公斤电池重量/标准充电需7小时 快充15分钟达到80%电量
E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。比亚迪e6先行者设计成熟、性能良好，续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。
左右前门的门把手上都有感应钥匙的开闭锁键。而在传统的车身加油口的位置，打开后，你会惊奇的发现，这里没有加油口，而是两个插座的接入口。位于画面左边的接入口是充电站的快充设备接口。而在右边的则是家用的充电口。
e6先行者的精彩之处在于通过“；当车辆发生严重碰撞时，车载通讯平台接收到相关信号后将自动呼叫客户中心，客户中心将及时联络车主确认车况。e6先行者已经不仅仅是单纯的交通工具，它体现了信息社会多网融合的发展趋势，是数字信息时代的“先行者”。
目前，在纯电动车领域发布的车型，续航里程一般都在200km以内，而e6的最大续航里程则达到了300km（综合工况），这样的续航里程应该说在城市驾驶已经没有后顾之忧，也显示了比亚迪在电动车领域的优势。
普锐斯 22.98万 最终车价249681 减税 15138
普锐斯 23.98万 最终车价260776 减税 16483
普锐斯 26.98万 最终车价293340 减税 18807
丰田普锐斯 22.98-26.98万国内最早的国产混动车
混联式混动系统 实现双核分开作业
新普锐斯在上一代产品基础之上，对混合动力系统做出了较为明显的提升。1.8L发动机和电动机的组合，为这款混合动力车提供了充沛的动力输出。车辆行驶时，发动机和电动机可以单独作业，也可以共同作业，这样的设计一改大部分混合动力无法拜托发动机的窘境，为车辆的续航能力提供了充足的保障。
新普锐斯共为使用者提供了三种工作模式，纯电动模式、节能模式和运动模式。纯电动模式行驶时发动机不参与工作，当电力不足或车速超过限制时发动机才会介入启动。节能模式和运动模式则为发动机和电动机同时运转，只是在油门的响应速率上有着较为明显的差异。
