威霆获急救中心与红十字会 200台采购单
2012-06-04 14:53 来源：网上车市 编辑：张林伟
【网上车市嘉兴站讯】最近奔驰商务车威霆再次引爆MPV市场，凭借自身的强大优势，取得北京急救中心与红十字会200台的采购大单，作为监护型救护车，用于重症医疗救护及紧急呼叫医疗救助等服务。事实上，威霆进入急救行业并非近日才有的事情，早在2008年北京奥运会上，威霆就被改装成高端专业机动型医疗车，为奥运盛会的卫生保障及场馆急救提供坚实可靠的救护支持。
专业级MPV——为生命保驾护航
自进入中国市场后，梅赛德斯-奔驰威霆改装的医疗救护车一直处于国内高端医疗救护车市场的领先地位。国产化的威霆在品质上延续了百年梅赛德斯-奔驰的纯良德国工艺，价格上却几近进口商务车的一半。凭借“尊而不贵”的高性价比、卓越的性能、稳健大气的外观、优异的安全可靠性，威霆自2010年上市至今受到多行业用户的亲睐，也多次获得行业机构的肯定。
安全可靠不仅是汽车品牌的生命，还是用户购车的最重要考虑因素，尤其是医疗急救等对车辆性能有特殊要求的机构部门，更需将是否具备优异的安全可靠性作为选择的首要条件。
安全可靠不仅是汽车品牌的生命，还是用户购车的最重要考虑因素，尤其是医疗急救等对车辆性能有特殊要求的机构部门，更需将是否具备优异的安全可靠性作为选择的首要条件。
改装成监护型救护车的梅赛德斯-奔驰威霆比旧式救护车略微高大，车身为标准红白两种标志性救护色，在梅赛德斯-奔驰标志的映衬下凸显其高品质和可靠性，车内无影灯、呼吸机、心电监护仪等常规救护设施一应俱全。“威霆经过专业改装后，具有高车顶的大空间利于车内抢救操作，同时灵活的操控性能更适应城市内的狭窄道路行驶”，北京急救中心张永利主任说到。
威霆车尾一直采用异于其他同类型MPV的方正设计，当然，这种设计并非梅赛德斯-奔驰特意强调品牌的独树一帜，而是源自德国人务实的理念，即方正的车尾设计能最大化地利用车内空间。后箱门开启接近90°，即使身高190cm的大个子在后箱开启后的车门下站立也不用担心碰撞头部，这更加便于医护人员使用担架车往车内运送伤病人员。
“将看不到的做到极致，方为专业”，可以说是对威霆的完美诠释。这种简约的风格使得威霆成为“最实在”的豪华品牌车型，也赋予了威霆“全生命周期价值最高”的荣耀。威霆载同级车中拥有空间、安全、品牌的绝对优势，成为奔驰“双子星”重要的一部分，在细分市场中引领商务车进入奔驰时代。
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| 主要参数 | 威霆Vito 2.5L AT 精英型9座 2011款 | 威霆Vito 2.5L AT 商务型8座 2011款 |
|---|---|---|
| 厂商指导价： | 33.9万 | 33.9万 |
| 品牌： | 福建奔驰 | 福建奔驰 |
| 级别： | MPV | MPV |
| 长/宽/高(mm)： | 5223/1901/1872 | 5223/1901/1872 |
| 轴距(mm)： | 3430 | 3430 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | ▲ | ▲ |
| 油箱容积(升)： | 75 | 75 |
| 排量(ml)： | 2496 | 2496 |
| 气缸数： | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数： | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 2940 | 2940 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 10.2 | 10.2 |
| 查看 威霆 详细参数配置>> | ||
(编辑 张林伟)
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