2012-06-01 16:14 来源:网上车市 原创 作者:沈守菲 编辑:周磊
厂商指导价:22.98-29.68万
产品名称 | 科雷傲 2.5 CVT 两驱都市版 2012款 |
品牌 | 雷诺 |
厂商指导价(万元) | 22.98 |
长/宽/高(mm) | 4522/1855/1715 |
保修里程 | 三年或10万公里 |
最大功率(kw) | 126 |
最大扭矩(n.m) | 226 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
科雷傲是雷诺汽车以进口方式引入的首款SUV车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时还增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
外观方面:科雷傲前脸部分经过重新设计,不再采用左右对称一体式前格栅,而是改为三幅立体横格栅,并进行了镀铬处理。倒梯形进气格栅边框使前脸在视觉上更具有立体感。科雷傲全新设计的五边形大灯更加时尚,此外前雾灯嵌入一体式前包围,边框摒弃原有的圆型设计,采用线条更硬朗的方形,并配以镀铬装饰条。此外,科雷傲还增加了全新样式的双五辐的轮毂,轮胎规格也升级为225/65 R18,虽然宽度与现款车型相同,但更大尺寸的轮毂给科雷傲带来了更强的视觉冲击力。
内饰方面:科雷傲的内饰设计与现款相比出入并不大,极具立体感的线条使得科雷傲的内饰层次分明,中控台的材质整体感觉厚实,也体现出进口SUV的质感。此外,2012款科雷傲的仪表盘换成了现代感更强的白色冷光,并融入赛车式刻度线。新加入的TomTom导航系统更加人性化,该系统可以备份与还原导航仪的数据,下载并设置开机画面,查看全球地图数据,方便管理语音、兴趣点和其它数据。
空间方面:科雷傲与东风日产奇骏为同一平台车型,但轴距要比奇骏长60mm达到2690mm。座椅宽大厚实,坐姿较高提供了不错的驾驶视野。前排宽敞的空间一向是SUV的优点,科雷傲当然也不例外;后排空间也足够满足家用。车内设计较为人性化,后排带有杯架的小桌板较为实用。
动力方面:科雷傲依旧采用与现款车型相同的2.5L引擎,其最大功率126千瓦,最大扭矩为226牛米。另外,变速器方面,科雷傲依然采用6速CVT手自一体变速器,这使其得以拥有更为出色的燃油经济性。作为一款都市SUV车型,雷诺科雷傲采用的是一套适时四驱系统,其具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式,可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。在通常情况下,科雷傲默认为自动四驱模式,适用于正常路面和湿滑路面,车辆在正常行驶时,驱动形式为前驱,当系统侦测到车轮打滑时,会自动开启四驱模式,理论上电脑会根据车速与路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩。
编辑点评:新车的变化主要体现在外观,以及部分配置的提升。而导航系统的加入,更加提升了这款车型使用的便捷性,这样的变化似乎更加符合中国消费者的口味。
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主要参数 | 科雷傲 2.5 CVT 四驱豪华导航版 2012款 | 科雷傲 2.5 CVT 两驱豪华导航版 2012款 | 科雷傲 2.5 CVT 四驱舒适导航版 2012款 |
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厂商指导价: | 29.68万 | 27.78万 | 27.68万 |
品牌: | 雷诺 | 雷诺 | 雷诺 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4522/1855/1715 | 4522/1855/1715 | 4522/1855/1715 |
轴距(mm): | 2690 | 2690 | 2690 |
轮距(前)(mm): | 1545 | 1545 | 1545 |
轮距(后)(mm): | 1550 | 1550 | 1550 |
行李厢容积(升) | 450-1380 | 450-1380 | 450-1380 |
油箱容积(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 2488 | 2488 | 2488 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 10.3 | 9.9 | 10.3 |
整车整备质量(kg): | 1655 | 1595 | 1655 |
经济油耗(升/百公里): | 8.19 | 8.07 | 8.19 |
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(编辑 周磊)