三、试驾感受：动力提升 驾控感扎实
动力方面是此次新上市的奔驰唯雅诺-皓驰版最大的亮点，新款车型采用了原装进口的M272型3.5L V6发动机在动力方面与同系其它车型相比有明显的提升。经验丰富个性沉稳的专职司机才是驾驭奔驰唯雅诺-皓驰版最合适的人选，作为车主的您还是要在后排享受舒适的旅程。大部分专职的司机每天有6-8个小时都要在车上度过，所以如何让驾驶员更加舒适也是奔驰唯雅诺-皓驰版另外需要考虑的问题。但是事实证明司机还是比较幸福的，多向可调节的真皮座椅，触手可及的按键车门内的储物格与杯架等等都是对司机师傅的“犒劳”。
搭载的这款3.5L V6发动机最大功率相比老款车型的2.5L V6发动机增加了50kw，扭矩增加了105nm而且最大扭矩爆发更早，起步加速更加迅猛，完全告别了老款车型那种“拖泥带水”的感觉，驾驶起来更加得心应手。如果老板有什么急事需要专职司机快些能到达目的地，那么作为司机的你可以将油门踏到底，百公里加速在13秒以内完成，动力方面是绝对够用的。但是油箱里的汽油将会以你想象不到的速度下降。
这款车型作为车主的您可能很少会亲自驾驶，如果想居家出游不劳烦专职司机，自己驾驶，较高的坐姿以及视野肯定是您喜欢的。性能方面相信您也不会失望，较硬的刹车踏板是绝对需要适应的，因为车身惯性大，加之刹车脚感很硬，很容易造成“急刹”的情况，对安全以及乘坐舒适性有一定影响。
奔驰唯雅诺-皓驰版采用的是前置发动机后轮驱动的布局，拥有很好的转向感与操控性。新上市的雅诺-皓驰版采用了前麦弗逊式独立前悬挂和拖曳臂式半独立后悬架，虽然工程师对悬挂系统进行了调校，让后悬架变得更软，有效降低车身振动。但是非独立后悬架在乘坐舒适感上是无法与独立悬架的车型相比的，在开过国内特有的“减速带”时，后排颠簸感比较明显。
【发动机采用机械式支撑】
奔驰唯雅诺-皓驰版搭载的3.5L V6发动机，并非目前奔驰最先进的，奔驰已经将这款发动机改为燃油直喷，而在唯雅诺-皓驰版上搭载的是非直喷机型。最大功率190kw/5900rpm，最大扭矩340N•m/5000rpm，百公里加速12.8秒。匹配仍旧不是很先进的5挡手/自一体智能变速器，如能改成7速变速箱，对动力已经燃油经济性方面将会有一定的提升。
总 结
福建奔驰唯雅诺-皓驰版已经在2012北京车展上正式上市，售价为67.9万元。老款2.5L顶配版的售价为50.9万元，价格高出了17万元。奔驰唯雅诺-皓驰版作为一款豪华商务MPV，其实没有明显的不足，三叉星徽的光芒就决定了这款车型的价值，让您更有面子，让客户更加舒适。奔驰唯雅诺-皓驰版改变并不大，17万元的差价值不值还是您说了算。
(编辑 金辰毅)
