后排座椅灵活多变 空间宽敞
新上市的唯雅诺-皓驰版在车内空间的灵活性方面进行了升级，所以很有必要在介绍车内空间时先为大家介绍下，在乘客舱内发生的变化。空间虽然变得更加灵活，但第二排座椅如果想改成与第三排对坐的状态，还是要费点力气的。
【拉动下部把手前后移动；按下中间的按键小桌板自动升起】
空间方面，第二排在MPV车中永远是最重要的,是绝对的VIP专席。座椅完全与驾驶席一样，唯一的区别就是改为手动调节，确实不是很方便，车顶部的显示屏在这个级别的MPV中绝对属于独一无二的给力装备。
要想改变后排座椅布局 需要点时间和力气
新上市的唯雅诺-皓驰版发扬了车内座椅滑轨系统的优势，据厂家资料显示。新车型将四条带有25毫米间隔装卸孔的滑轨连同锁定器整合为一个统一的系统，空间利用率更高, 在此基础上滑轨进行了延伸，使第三排座椅向后移动的距离比原有的增加了220mm，大大拓展了舱内的空间利用率，使得第一排到第三排的腿部空间都更显宽裕。
【拆下固定卡扣 对准箭头才能卸下】
【然后需要向前调整座椅 锁扣解锁】
【提起座椅180度掉头】
后乘客舱设计有一个貌似“箱子”的东西。实际上这是一个隐藏式的桌子，展开后可以放下杯子或是当作桌子使用。要想打开它非常简单，只要按下那黑色的按钮即可展开。这个桌子展开后非常牢固，可以有足够的支撑力。
第二排座椅仍旧还可以向后旋转180°，形成了一个三、两座位相对的互动空间。美中不足的是要改变第二排座椅的方向，需要将座椅整个拆卸下来然后再调换方向，有些不方便。这样的设计与老款车型相同，操作起来比较麻烦，需要一定的时间和较大的力气才能实现。
如果说第二排为VIP席的话，第三排座椅也绝对够舒适。座椅完全同车内其他座椅一样进行调两侧都安装有空调出风口，可拆卸式烟灰缸，不用时取下可以充当杯座、更加人性化的后排冷气出风口，不仅可以调节风量而且可以完全关闭，夜晚一盏盏投射式照明灯让车内更加温馨。
