二、内饰：设计不变 空间更加灵活
奔驰唯雅诺-皓驰版在内饰的整体设计方面与老款车型相比并无明显变化，直观的第一眼改变就是日常使用频率最多的方向盘了。换装了更加时尚的四辐式多功能方向盘，造型与S级上所采用的神似。
在配置与功能方面，唯雅诺-皓驰版也没有明显变化。在部分内饰材料方面进行了升级，更环保高档。据了解，采用了更多的高科技复合隔音材料的使用，采用增强功能的NVH车身共振点抑制技术，为的是让车内噪音更低，具体感受会在试乘、试驾环节详细说明。
唯雅诺-皓驰版在车门上没有设计密封胶条，车身上密封胶条的厚度也并不理想。因为车身高、风阻系数大，高速行驶时容易出现风噪。车身采用焊接方式将前后部相连，侧面无法像普通轿车一样采用一体成型式冲压。
唯雅诺-皓驰版针对全车座椅进行了再次升级，主要改变了靠背的缝线位置与座椅内填充物的软硬度。使得新款车型座椅不在那么“硬”，但乘坐上去你还是能感觉到这是德系车型的座椅。与日系车型相比之下较软的座椅相比，唯雅诺皓驰版的座椅显得承托力十足，长途驾驶不容易产生疲劳。
