2012-04-20 09:50 来源:网上车市 编辑:陈楚楚
【网上车市湖州站讯】CVT无级变速,作为最理想的汽车传动方式之一,在合资品牌中,除了东风日产在旗下产品中大面积采用CVT变速器以外,只有极少数的国际品牌搭载CVT变速器。
汽车开始起步时,主动轮的工作半径较小,变速器可以获得较大的传动比,从而保证驱动桥能够有足够的扭矩,使汽车获得较高的加速度。随着车速的增加,主动轮的工作半径逐渐增大,从动轮的工作半径相应减小,CVT的传动比下降,从而使高速行车得以实现。
CVT技术在动力上的优势显而易见,而对于消费者最为关心的燃油经济性,CVT也有着极佳的表现。由于CVT变速器可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配,整车的燃油经济性自然获得提升。
与此同时,CVT变速器的技术含量和制造难度虽然比传统变速器要高,但零部件数量却少了将近百分之40,机器重量的减轻可减少耗油量,而零部件的减少又节约了保养维修费用。因此,CVT变速箱的搭载,能够达到有效节约燃油和用车成本的目的。
东风日产 CVT 与 AT 相比,变速连续不间断、没有换挡冲击现象,变速范围宽,起步较快,高速行驶发动机转速低,CVT的平均油耗则比AT节油10%以上,而变速比7.3:1更达到全球领先水平。
三大特性更使得CVT无级变速器成为日产汽车标志性技术之一
更宽变速比、寿命更长:东风日产的 CVT 与 DSG 相比结构简单且变速范围比 DSG 宽,在高速状态油耗较低,CVT 起步使用液力变矩器,以传动液传动动力,没有部件发生摩擦,可以做到与车同寿命,终身免维护。
更智能化:X-CVT拥有1000种智能模式,比DSG更智能化,在各种不同路况下仍然保持平顺舒适。
更成熟:CVT技术比DSG更成熟(发展20年),并且更适应城市路况。
而被部分车迷奉为“神物”的DSG双离合变速器故障问题的日趋严重,不得不让7速DSG双离合变速器招到了致命召回。亲,您应该要了解一下!
湖州东风日产东风南方金恒德专营店
地 址:西塞山路377号(江南车城北)
销售热线:0572-2167888
服务热线:0572-2166599
主要参数 | 逍客 2.0 CVT XV 龙 4WD 2011款 | 逍客 2.0 CVT XV 虎 4WD 2011款 | 逍客 2.0 CVT XV 雷 2WD 2011款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 21.98万 | 20.18万 | 18.08万 |
品牌: | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4315/1783/1606 | 4315/1783/1606 | 4315/1783/1606 |
轴距(mm): | 2630 | 2630 | 2630 |
轮距(前)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
轮距(后)(mm): | 1545 | 1545 | 1545 |
行李厢容积(升) | 352 | 352 | 352 |
油箱容积(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 1997 | 1997 | 1997 |
最大功率(kw/rpm): | 106/5200 | 106/5200 | 106/5200 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 198/4400 | 198/4400 | 198/4400 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 11.4 | 11.4 | 10.8 |
整车整备质量(kg): | 1515 | 1515 | 1446 |
经济油耗(升/百公里): | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
查看 逍客 详细参数配置>> |
湖州购车咨询&团购报名 |
4008-112233转4090 |
关注网上车市湖州站官方微博: http://weibo.com/huzhoucheshi 获取更多优惠信息 |
(编辑 陈楚楚)