2012-04-16 12:02 来源:网上车市 编辑:陈楚楚
【网上车市湖州站讯】均衡一直是凯美瑞让一些竞争者难以逾越的核心优势。第七代凯美瑞在深刻洞察国内中高级轿车市场消费观念演变趋势的基础上,凭借科技上的突破,在安全、操控、平顺、舒适等基本性能方面呈现出“全面领先,完美均衡”的特征。
这一特征就是第七代凯美瑞的造车哲学,它把5年前第六代凯美瑞初步创立的均衡观念发展到了一个新高度。具体而言,第七代凯美瑞在四大方面实现了更高水平的均衡:顶级动力与顶级燃油经济性的均衡、顶级操控性与顶级安全性的均衡、顶级操控性与顶级平顺性的均衡、顶级操控性与顶级舒适性的均衡。
不少试驾过第七代凯美瑞的专业人士表示,追求全方位的高科技、高性能和高品质,是绝大多数中高级轿车消费者大多数时候的需要,本身就是一种均衡需求;在全面领先的基础上追求更完美的均衡,是考验汽车厂商实力的主要指标。
凯美瑞的每一次换代都为全球中高级车树立新的标杆,引领中高级车市的发展潮流。这一方面源自丰田“顾客第一”、“持续改善”的经营哲学,另一方面,源于丰田各种前瞻技术在凯美瑞上不遗余力地导入。此次换代堪称凯美瑞有史以来变化最大、技术含量最高的一次,从产品阵容到科技含量,乃至装备水平,可谓“脱胎换骨”。
第七代凯美瑞以创新的科技实现了单项指标及综合性能的全面领先和完美均衡,打造出革命的一代,实现了对上一代的全面超越;以一个品牌、三大车系,实现了对中高级车市场的全面覆盖,为不同风格喜好的消费者提供了不同的产品选择。
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主要参数 | 凯美瑞 2.5V Navi AT 至尊导航版 2012款 | 凯美瑞·骏瑞 2.5S Navi AT 凌动导航版 2012款 | 凯美瑞 2.0G Navi AT 豪华导航版 2012款 |
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厂商指导价: | 24.98万 | 22.58万 | 20.58万 |
品牌: | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4825/1825/1505 | 4825/1825/1480 | 4825/1825/1480 |
轴距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
轮距(前)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
轮距(后)(mm): | 1560 | 1560 | 1560 |
行李厢容积(升) | - | - | - |
油箱容积(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 2494 | 2494 | 1998 |
最大功率(kw/rpm): | 135/6000 | 135/6000 | 109/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 235/4100 | 235/4100 | 190/4000 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 6 | 6 | 4 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1525 | 1495 | 1490 |
经济油耗(升/百公里): | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
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(编辑 陈楚楚)