2012-04-13 10:06 来源:网上车市 编辑:陈楚楚
【网上车市湖州站讯】
导航使用简介
RNS850提供了一套3D导航系统,放大3D地图侯还可得到虚拟3D街景,让驾驶者能够直观的比对路线和路口。下面我将以中关村一桥为例演示导航系统怎样操作。
第一步:点击导航菜单并用汉语拼音全拼输入想要去的目的地。在输入时系统会自动联想下一个相关的声母或韵母,另外较大的虚拟按键很适合触摸操作。例如我输入“ZHONGGUANCUN”然后点击搜索。
在下一屏的提示信息中系统自动列出了与中关村相关的诸多地点,我们从中选择“Zhongguancun Bridge 1”中关村一桥并点击设为目的地,路线会被立即计算并显示在地图中。
我们只需沿着淡蓝色路径行驶即可。在屏幕左方会显示即将到达的几个路口的距离以及所要行进的车道,避免了到了路口而停错车道的尴尬。
除RNS850的显示屏会显示导航信息外,位于仪表盘中央的信息显示屏同样会有动态路径引导,方便驾驶员查看。
全景影像使用简介
由四个方向画面拼接而成的全景影像能够覆盖车前165cm、车后205cm、两侧150cm的视距范围。有了它们,在狭小的空间内泊车更加方便,通过两侧摄像头可以清楚看到车位的边线,一次把车停正很容易。此外,前轮的转向轨迹同样在可视范围内,这就使得越野时车轮能够更加精准的按照驾驶者的意图行驶。
在车辆低于时速15km/h前行或倒车状态时,点按屏幕上方的全景影像观察按钮即可开启此功能。
全景影像与车身前后的泊车雷达同时工作。图中的灰色区域为雷达探测范围;如遇障碍物
将会以黄色显示。在此模式下可以点击四幅影像中的其中一个来进行放大显示。
这四张图便是分别点击后的视觉效果。我们可以看到,若是像这样分别查看每一侧影像时,视距要明显大于全景所能看到的范围,其原因是全景视角需要将四幅图像剪裁并拼接在一起,故整个范围会缩减不少。所以,当周围路况极为复杂时应选择单独查看一处影像来拓展视野。当车速超过15km/h时,全景影像模式自动退出。
底盘高度调节
该车继续沿用上一代途锐高配版本所使用的高度可调空气悬挂。四根空气减震器藏于前后双横臂的连杆内。有了这套系统,车辆能在高速行驶时将底盘降下以降低重心和风阻,提高操控性能;反之,抬高悬挂可以得到更大的接近/离去角和通过角,用于翻越障碍和涉水。
离地高度分五级可调,由低到高分别为:负载、标准、运动、越野、极限越野。位于变速杆右后侧的调整旋钮共有四个挡位与之相对应,而运动模式则需要将避震器选择至SPORT模式下才能实现。
我们测量了五种模式下车身侧裙边缘与地面的间隙,调整幅度约为115mm。离地最低的负载模式能够尽可能的降低重心,稳定车身。同时若行李架载物时,也能防止货物超高。运动模式是在标准模式下降低了25mm,减小空气阻力,便于操控。345mm的极限越野模式不仅提高了底盘通过能力,还增大了接近角和离去角。
主营车型:新辉腾、新途锐、甲壳虫、尚酷、EOS、高尔夫R、进口TIGUAN、进口CC等
展厅地址:湖州市创业大道188号
4S店地址:湖州市吴兴区环渚乡龙溪村
咨询热线:0572-2229999
主要参数 | 途锐 V6 TSI 混合动力版 2011款 | 途锐 V6 TDI 豪华型 2011款 | 途锐 V6 TDI 高配型 2011款 |
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厂商指导价: | 110.46万 | 95万 | 90万 |
品牌: | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4795/1940/1709 | 4795/1940/1709 | 4795/1940/1709 |
轴距(mm): | 2893 | 2893 | 2893 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 1570 | 1570 | 1570 |
油箱容积(升): | 100 | 100 | 100 |
排量(ml): | 2995 | 2967 | 2967 |
最大功率(kw/rpm): | 245/5500-6500 | 176/4000-4400 | 176/4000-4400 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 440/3000-5250 | 550/2000-2500 | 550/2000-2500 |
气缸数: | 6 | 6 | 6 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 8 | 8 | 8 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 6.5 | 7.8 | 7.8 |
整车整备质量(kg): | 2315 | 2174 | 2174 |
经济油耗(升/百公里): | 11.16 | - | - |
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(编辑 陈楚楚)