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内饰方面，奇瑞QQ3运动版在内装布局方面未作太大改动，其主要变化还是在配色的风格上，当然这样的设计也是为满足其运动版的名称而来。
方向盘采用了三幅式设计，整体造型也并没有过多的花哨之处，毕竟实用性好就可以了，过多的功能反而让可靠度有所下降。
液晶仪表盘出现在这个价位的车型上面确实很炫，不过这个仪表盘就是有一点麻烦，夜间行车可以手动调节背光亮度，以免过多吸引驾驶员注意力造成意外情况发生。中控台的布局与之前的并无明显差别，各种功能区域划分明确，上手难易程度基本为零，这对于一款价格低廉的代步车来说已经足够了，毕竟不能让他跟10万元左右的轿车来衡量。
为了突出它的运动版车型出身，QQ3运动版配备了红黑配色的绒布座椅，并且前排座椅可以进行四向调节，支撑度也较为合理。后排座椅同样采用了黑红色的绒布材质，整体上更好的突出了车内运动气息。
2012款QQ3运动型使用了奇瑞第二代SQR371F 1.0L发动机，最大功率51kW，最大扭矩93Nm，排放达到国IV+OBD标准，综合路况油耗相比老款车降低了17%，在5L/100km以内。0.8L车型动力有所改进，功率提升13%，最大扭矩提高11%，分别为43kW和78Nm。
除了1.0 AMT 启航型和1.0 AMT爱尚型使用了5挡序列变速器外，其他车型依然延续老款的5档手动变速器。
总结：
奇瑞QQ3自诞生之日至今，已承载了奇瑞汽车太多的使命，同时作为一款家用代步车，它在今天也拥有了大量的用户并获得了很高的知名度。而运动版车型的推出，将使其产品线更为丰富，同时也将用全新的外观去吸引更多年轻消费者的关注。
本次实拍车辆由以下单位提供：
