SRT8的尾部则显得低调一些，不过两侧双排气管以及黑色底边的后保险杠依旧是识别SRT8与普通大切诺基的最佳方式。总体来说，美国人没有过于对SRT8进行大刀阔斧的改动，一切变动都是为了提高性能所必备的。
后备箱的开启角度非常大，并且后背空间也是非常宽敞的。这样的开启角度让一些矮小的女士很难关闭车门，所以JEEP为全新SRT8安装了后备箱电子关闭系统，只需轻轻一按即可。这样的设计不仅方便而且非常可以提升档次。如果你不想费事去开启厚重的后备箱，你也可以选择打开后备箱玻璃来拿放一些不大的物品，非常人性化。
对于这台野兽来说，安装一个倒车影像是必不可少的，这样你可以通过倒车影像了解后方状况，轻松的就可将这台庞大的怪兽稳稳的停入停车位。
最显著的特征则要属20寸的大脚轮胎，搭配倍耐力规格为295/45的扁平运动轮胎。但最引人注意的还是红色跑车专用的红色意大利Brembo制动卡钳，这并非一个装饰品，它的出色性能保证了SRT8的优异制动性能。红色Brembo制动器，结构为前6活塞和后4活塞制动卡钳，这套制动器使全新进口JEEP大切诺基SRT8拥有了同级别最强的制动效果，60-0英里制动距离仅为35米。
