当我看到第七代新凯美瑞时,立马被它那时尚运动的外型所吸引,不单单是由于新凯美瑞的配置升级,更重要的是,售价降低了。
随着时间推移,新车型热度逐渐退去,其竞争对手车型换代,让这位昔日王者多少受到一些冷落。相对于前几次小改款,这次第七代凯美瑞虽然在车型尺寸参数上没有明显的变化,但外型却更加的时尚,动力以及传动系统也得以升级。但是相比老款车型,新凯美瑞到底有哪些细节上的改变,就让我们一起来看一看。
作为一款中级车,凯美瑞给人以浓重的商务气息,这跟凯美瑞中庸的外表有关。但新款凯美瑞已经焕然一新,尤其是前脸部分。新款与老款的设计风格有了很大的改变,新凯美瑞不再平庸,而是变得棱角分明,显出了运动的一面。
原本宽U字形的前脸设计被更加细长的隔栅轮廓和镀铬造型所取代,并且采用了五幅的进气格栅设计,运动不失商务气息。
相比老款车型,前脸部分最大改变就是前大灯组形状。第六代凯美瑞的大灯设计特点并不突出,走的是中庸路线。而新款凯美瑞则采用了近似菱形的造型设计,棱角分明,十分犀利。
雾灯也是突出犀利儿子,相比老款的中规中矩的雾灯设计,新款不仅仅是棱角分明,而且融入了更多的镀铬装饰,然后再配上突出的下裙,更加彰显了运动色彩。
侧面造型上,第七代凯美瑞更加流畅的线条极大的丰富了整车的美感,凌厉笔直的腰线异常醒目,延伸至紧凑的车尾让整体更加趋向于力量感的表现。而在轴距尺寸上则没有任何变化,依旧为2775mm,很好的保证了后排乘坐空间。
第七代凯美瑞的长宽高分别为4825/1825/1505mm,轴距为2775mm,其实尺寸上并没有太大变化,只是比老款宽了5mm,高了20mm,轴距并未增加。不过新凯美瑞看起来更加的厚重。
除了整体的造型时尚之外,尾灯组的设计也有了改变,老款采用的是上红下白的结构设计,而新款的变成了红白相间的设计,在颜色的搭配上更显得时尚。
前脸和侧面的改变,使新凯美瑞看起来与老款很不同。新款凯美瑞的尾部跟老款相比虽然很时尚了,但是缺少了老款的那份稳重。
小结:相比老款车型,第七代凯美瑞告别了中庸设计,变化集中在头部和尾部,添加了很多运动时尚的设计元素。新款的外形更具时尚感,至少我是非常喜欢的。
内饰对比: 新凯美瑞内饰更豪华
新凯美瑞内饰基本保持老款的风格,但有些地方还是有较大区别,老款以灰黑色调为主,深黄色桃木装饰为主,新款凯美瑞的内饰颜色为米黄色,深红色桃木装饰为主,豪华感更强。
方向盘的设计变的更加时尚,而且造型也灵活了很多,老款的方向盘造型略显笨重,该换换样式了。
在老款车型上的仪表盘是四环式设计,看到后感觉很前卫。新款凯美瑞则是变成了三环交错式仪表盘,虽然没有了老款的那份科幻设计,但也不出现驾驶信息凌乱的场面,更加清晰易读。
内饰的做工与内部乘坐的舒适性一直是凯美瑞的强项,所以新凯美瑞同样很重视这一方面的设计,在老款车型上,后排的乘客并不能直接调整副驾驶座的位置,而新凯美瑞就很人性化了,加装了副驾驶后排可调功能,后排的乘客可以轻松的调节前排座椅,从而获得更舒适的乘坐空间,所以这个功能的增加,还是很实用的。
舒适性配置对比:新款更丰富
新凯美瑞在舒适性配置上更丰富,和老款相比增加了方向盘电动调节、第二排靠背角度调节、座椅通风、10喇叭扬声器系统、车内氛围灯、后排独立空调等8项老款凯美瑞所没有的配置。
老款6-7喇叭的扬声器也被升级为10扬声器,从图上看,新凯美瑞的扬声器几乎遍布全车身,音响效果无可非议地提升了很多。
新款凯美瑞配备AUX+USB影音接口,而老款只有AUX接口。在舒适性配置上,新凯美瑞优化得无可挑剔。
安全性配置对比:新款增配多项人性化配置
新款凯美瑞的安全性配置更充分,与老款相比增加后后排侧气囊、膝部气囊和ISO FIX儿童座椅接口,总的气囊数增加到了十个之多。
此外,新凯美瑞的倒车系统也是它的一大亮点,新款倒车影响增加了倒车辅助线,倒车时入位更精准,同时有效防止与其他车辆发生剐蹭。
总体而言,新款凯美瑞的安全配置更加丰富,增加的安全气囊和倒车影像等配置对车主来说是非常实用的配置。
动力对比:新款2.5+6AT 老款2.4+5AT
除了外观的改变以及一些配置的添加,第七代凯美瑞最大的亮点还是在于它的动力系统的升级,它用一款2.5L的发动机替代了老款的那2.4L的发动机,其最大功率为135kW/6000rpm,最大扭矩为235Nm/4100rpm,相比老款凯美瑞,不仅在动力性能上有了提升,而且还匹配了全新的6速手自一体变速器,在提升动力的同时也完美的兼顾了油耗,所以动力的升级才是亮点。
悬挂方面,第七代凯美瑞和六代的前悬挂类型是一样的,都是麦弗逊式悬架,不过老款的后悬架采用的是双连杆悬架,新款凯美瑞则是拖曳臂式后悬挂。
总结:新老两款凯美瑞虽然轴距一样,车内的乘坐空间方面,新凯美瑞更胜一筹。动力方面,新凯美瑞的动力升级才是新车的看点和卖点,动力提升了不少,还降低了综合油耗。比老款车型,无论外观和动力确实有很大的提升,也非常讨我的欢心。
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