2012-03-19 11:07 来源:网上车市 编辑:陈楚楚
【网上车市湖州站讯 凯美瑞试驾】近日,全新换代凯美瑞华东二区对比试乘试驾活动,在上海天马赛车场举行。此次试驾活动由上海销售店协力会发起举办,通过开放道路试驾、赛道极速体验、特别科目对比和倒车趣味游戏对全新换代凯美瑞及其同级别竞品做了对比体验,让参与试驾的体验者充分感受到全新换代凯美瑞的优越操控性能和卓绝科技品质。
内外兼修 动感大气
相比于上一代车型,全新换代凯美瑞更阳刚,更运动,更大气。造型风格饱满,线条浑圆,动感与商务气息的平衡成为设计师重新开发这一代产品的原点。全新的设计思路一一落实到水平镀铬饰条中网、引擎盖上的U形棱线、修长犀利的前大灯总成等关键部位的细腻处理。
在凸显外部造型动感元素的同时,骏瑞并没有在空间上出现任何缩水。在深色木纹的衬托下,新凯美瑞的内饰风更更显豪华。四幅式方向盘为新凯美瑞普通版的专属配置,桃木饰板的出现彰显尊贵气质,全新样式的多功能控制按键造型新颖,操作起来也很便利。
独特设计 全面升级
在同级车中,全新换代凯美瑞率先在底盘安装8块扰流板,加快了空气流速、减少了涡流和尾部横摆力,增加了车身下压力,提高了轮胎抓地力。此外,全新换代凯美瑞采用了丰田F1赛车积累的技术和经验,在车身设计上运用空气动力学原理和技术,使操控性与行驶稳定性得到大幅提升。
基于以上先进技术,全新换代凯美瑞提供了更精准合适的转向助力,在低速时,转向轻便;高速时,转向稳健,大幅提高了操控的稳定性。同时,通过17项的技术革新,全新换代凯美瑞车内的静谧性达到了豪华车的水准。
顶级动力 高效经济
全新换代凯美瑞以令人叹服的表现完美诠释了”无T胜有T”。新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW,较上一代凯美瑞 2.4L 发动机123kW的最大输出功率提升10%,油耗却降低了24%,综合工况下百公里油耗由10.3L降至同级别最低的7.8L,90km/h 等 速 油 耗 由6.9L降至5.7L,达到了2.0L发动机以上排量最低的油耗标准,实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破,被誉为“革命的一代”。而较低转速下实现更高扭矩输出的特性,无疑更能胜任中国的都市路况。
主要参数 | 凯美瑞 2.5V Navi AT 至尊导航版 2012款 | 凯美瑞·骏瑞 2.5S Navi AT 凌动导航版 2012款 | 凯美瑞 2.0G Navi AT 豪华导航版 2012款 |
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厂商指导价: | 24.98万 | 22.58万 | 20.58万 |
品牌: | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4825/1825/1505 | 4825/1825/1480 | 4825/1825/1480 |
轴距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
轮距(前)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
轮距(后)(mm): | 1560 | 1560 | 1560 |
行李厢容积(升) | - | - | - |
油箱容积(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 2494 | 2494 | 1998 |
最大功率(kw/rpm): | 135/6000 | 135/6000 | 109/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 235/4100 | 235/4100 | 190/4000 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 6 | 6 | 4 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1525 | 1495 | 1490 |
经济油耗(升/百公里): | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
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(编辑 陈楚楚)