东风悦达起亚K5-NU新款上市 售15.98万起

3月10日正值K5上市一周年，东风悦达起亚中高端车型K5 Nu，携起亚全球领先科技Nu发动机全“芯”上市。作为K系家族首款车型，K5自投放中国市场以来，广受消费者青睐。K5 Nu的推出，正是希望以其更强劲节能环保的动力和更稳定安全的操控性能，满足细分市场精品化、高端化的需求。

本次推出的八款车型中，除2.4L版本外，2.0L版本均换装全新NU引擎。价格方面较老款有部分下调，并新增2.0L DLX-2车型。售价整体区间依旧维持在15.98-24.98万之间，其中2.0L GL AT版、GLS AT版分别都有小幅度降价，而新推出的DLX-2版本则替代了老款的TOP版本，在配置提升之余，价格也并未增长。

K5 Nu新款的整体设计风格并没有过大的变化，仍旧延续了之前十分激进的造型设计。单纯的用时尚或动感之类的词语，并不能很全面的诠释K5 Nu新款在设计方面的表现。它的设计更像是未来可能会出现的设计手法，只不过东风悦达将前端的理念提前实现了。起亚

从后车轮向后收紧的造型，令K5 Nu新款的尾部设计看起来很紧凑。简约的设计风格和配件布局，不会让人感觉到一丝拖泥带水。K5 Nu新款均在尾部配备了NU系列引擎车型专属铭牌，这也可以更好的在路上将它们和老款区分开。

更换全新发动机后的K5，尽管在数据表现上有所下降，但NU引擎的重量要比之前的西塔二代发动机更轻，加上内部设计的不同，所以可以获得更好的节油能力。但对于这款运动型中级车来说，K5 Nu新款换芯之后仍旧没有忽视动力输出的表现，紧急加速时发动机的相应比较积极，即便是需要激烈驾驶，K5 Nu新款的表现也不会让你失望。