启辰将产电动车型 2015年内推出5款新车

2011年12月22日,东风日产在广州花都举行了名为“创新之旅”的活动,在此活动期间,日产汽车总裁西蒙·斯普劳尔(Simon Sproule)先生向网上车市编辑就启辰品牌的一系列问题做出回答,他表示,启辰作为东风日产的自主品牌,同样得到了日产方面的高度支持,未来的启辰将有一条完整的产品线并涉及多种车型。据了解,在未来的4年内,启辰将推出包括D50与电动车型在内的5款新车。

在这5款车型中,作为启辰首款量产车的D50自然首当其中,另外一个名额则由一款电动车型占据,据悉这款电动车将有别于日产聆风,其设计将更符合国内消费者需求。而当被问及到另外三款车型将属何种类型时,西蒙先生则笑着表示“这是个秘密”!但他相信启辰将会拥有一条完整的产品线,以满足国内消费者的多种需求。

启辰首款量产车型 D50

 

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2010年9月8日,东风日产正式宣布旗下自主品牌“启辰”正式诞生。东风日产自主品牌——“启辰”(英文名:Venucia,源于希腊文),本意启明星,即开启光明的第一道辉芒,指引未来方向。启辰D50在外观上借鉴了颐达,紧凑的车身与中性的设计势必将赢得更多人的心。

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启辰D50的前脸很容易让人认出他的本家,全新的造型并没有完全舍弃日产的家族风格。圆润的保险杠稳重而不失时尚感。前格栅采用了双福镀铬设计,并通过镀铬饰条与前大灯完美衔接,不规则形前大灯带有一丝犀利感,这让D50的性格更加丰富。

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我们换个角度来到启辰D50的侧面,俨然成为了颐达与轩逸的结合体。陡降的C柱与平缓的A柱形成发差,凌厉腰线从前至后一气呵成,轮眉的设计赋予启辰D50十足的动感,下部折线增强了整体层次感。

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而在侧面细节方面,启辰D50则展现出很强的家用感与实用感。与车身同色外后视镜造型别致,不过并没有集成转向灯功能。启辰D50采用了多幅竖条形轮毂,设计上略显中庸,不过与轮眉的搭配非常相得益彰。

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启辰D50的尾部与前脸形成了很好的呼应,微微上翘的设计体现出D50对时尚感与运动感的追求。圆润的保险杠加入了层次感很强的折线。与前大灯相同,D50的尾灯也采用了不规则造型,上红下白的分层设计展现出十足的前卫感。

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