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形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

2011-09-17 05:58:06 来源:网上车市    作者:马军   编辑:马军   

形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

【网上车市 海口站】浏览9月16日各大媒体关于成都车展的报道,第九代思域的发布无疑是其中一大焦点,就在今日(9月17日),第五届海南汽车展销会上,这款新车的海南区域发布会将隆重召开。当得知这一消息时,网上车市海口站的编辑立即行动,在展馆门口探寻到这款新车,并借用海南秀丽风光为背景,给这款车做了全面拍摄,猜得不错的话,这将是全国首篇实拍!各种兴奋……yeah!

此前要插个话题,编辑有个朋友,买了辆第八代思域,直接丢改装店换了个红头发动机,我们都很疑惑他为啥这么奢!他的答案很简洁“我就喜欢思域的外形”!的确,从第八代思域开始,它的动感外型早已俘获众多年轻人的心,而第九代思域的面世,则意味着平复了的热潮将再次沸腾。

形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

对比第八代思域,新思域的前脸进行了全方位的升级,棱角更加凸显,线条更加犀利。中网部分在原来镀铬龅牙基础上加装条形纹状,略有点儿锋范的影子。

形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍 形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

『左图为1.8L车型,右图为TYPE-S2.0L车型』

从广告画册上我们发现,新款思域的中网分两种,实拍到的这辆条形中网的新思域为1.8L的车型,而TYPS-S2.0L车型则为网状。目前为止,这是我们找到的唯一区分车型排量的外观特征。

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顺延中网格栅上下的弧线,两大灯的造型也略有变动。整体更加紧致,角度略微上扬。发动机盖与车灯、中网融为一个整体,突起的线条让前脸更具煞气。

形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

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大灯与保险杠的衔接处直接隆起了一个面,突出了包围的形状,使整车运动感倍增。下进气格栅和雾灯的搭配,也让整车更具生命力。

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新思域侧身腰线略微下降,贯穿前后门把手并直接联通尾灯的边角。门板下方的线条也采用了目前普遍流行的上扬角。虽然整车高度没有变化,但车顶的弧度相对扁平了一些,整体上抹掉了一些许圆润,看起来更加修长。

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由于这款车是低配车型,所以轮毂的样式看起来较为普遍,后视镜上也省去了转向指示灯(画册上的车型是有后视镜转向指示灯的)。

形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

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尾部的造型是编辑们争议比较大的一点,有部分人依然坚持恋旧,而以我为首的一部分则觉得新款的尾部设计看上去更入眼。结合前脸部分的特点,尾部的保险杠也特别地突出,与尾灯区分成明显是两大块,后备箱边角突起的小尾翼特别增色。唯一费解的是保险杠上突起的两块有点儿费解,难不成是贯彻运动特质?

关于新思域的内饰设计有个说法叫“全息座舱”,即将大空间、人体工程学和智能科技完美结合,形成一种眼不离路、手不离盘的安全驾驶舒适体验境界。这么说着有些浮夸,实际地我们还是打开车门用图片逐个为大家展现。

形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

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从图中可发现,新思域的中控按钮更大角度地倾向于驾驶者这边,庞大的功能组合,看上去会有种航空座舱的错觉。看着波澜壮阔,但细分下功能,影音和空调两大块有着明显的区分,按钮的布局也清晰明了,操作起来极其简单。

形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

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新思域的仪表盘采用黑底白字蓝色背景光,科技感十足且视觉清晰明辨。仔细观察可发现,仪表盘只有转速表,而脉速和行车电脑则在仪表盘上方的屏幕中显示,这个屏幕与驾驶者视线平行,正迎合了“全息座舱”的特质。屏幕内容分为两大部分,左侧为脉速表、瞬时油耗和油量指示;右侧则为音乐、行车电脑等信息指示。据说这个屏幕有3D功能,厂商称其为“数字化多层次显示仪表”,仔细看看确实有些立体感,可惜相机拍不出这个效果,悲催。

形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

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三幅多功能方向盘也是“全息座舱”的一个重点体现,各种共能都可以通过方向盘上的按钮逐个实现。由于这款车为低配,所以方向盘在功能上也删减了一半。整个内饰美中不足的是变速箱档杆的设计,未免太简洁了些,有损档次。不过看在AUX/USB等接口一应俱全的份上,可以考虑用科技的充实遮蔽掉设计上的瑕疵。

虽然我们亲密接触到的是款1.8L低配车型,不过我还是很乐意聊聊这款车的一些配置,特别是全系标配的这套智能化绿色节能辅助系统,以下简称“ECON”。作为本田一项领先环保科技,ECON可通过控制气门开合度,改善驾驶者的不良驾驶习惯,有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗,同时还可以调整制冷工况,使空调处于最佳节能状态,从而降低发动机能耗。

形象上的完美升级 新思域1.8舒适版实拍

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具体的体现通过方向盘左侧的按钮来控制,按至启动状态,上文提到的那个3D功能的光标会随着车辆的瞬时油耗状态渐变色调。1.8L车型的起步状态是蓝色,TYPE-S2.0L的起步状态为红色,然而最佳行驶状态均为浅绿色。此项功能可以有效地帮助车主降低油耗,节省成本。

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此外,通过新思域的配置表可以看出,在主动性安全方面,倒车雷达、VSA电子稳定系统和EPS电动助力转向系统都属于标配;而被动安全方面,前、后、侧气囊也属全系标配,TYPE-S2.0L车型上还增配了侧气帘。1.8L和2.0L的顶配车型还配置了导航仪和蓝牙。

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新思域动力方面的改变就是新增了2.0L的发动机,遗憾的是,这套新动力目前我们无缘体验。而这个1.8L的发动机早已通过第八代思域了解过。所以对于在海南见过新思域的所有人来说,最大的惊喜无异于它的外型和配置,接着我们就期待一个价格,能不能让更多喜爱思域的车友如愿得到第九代思域,就看厂商的最后决策了。

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