大众T6新迈特威或许你会有点陌生,但大名鼎鼎的大众T1你必定有听过吧。而从1950年诞生的T1到如今的T6,这个车系已经经历了整整66个年头。作为T系列的第六代车型,新迈特威把自己定位成专为高端商务用车,但是,它足够实力吗?
17英寸Devonport铝合金轮毂设计也是稳重取向,但奇怪的是其搭配了邓禄普Sport MAXX TT 235/55 R17轮胎。这套轮胎其实定位适配于轿车以及跑车,追求的是抓地力与运动性能,但静音性稍差及寿命偏短。或许,大众的想法是用高抓地力轮胎让驾驶更安全。
2016-05-28 11:11:56 来源:网上车市 原创 编辑:冼业湛
大众T6新迈特威或许你会有点陌生,但大名鼎鼎的大众T1你必定有听过吧。而从1950年诞生的T1到如今的T6,这个车系已经经历了整整66个年头。作为T系列的第六代车型,新迈特威把自己定位成专为高端商务用车,但是,它足够实力吗?
17英寸Devonport铝合金轮毂设计也是稳重取向,但奇怪的是其搭配了邓禄普Sport MAXX TT 235/55 R17轮胎。这套轮胎其实定位适配于轿车以及跑车,追求的是抓地力与运动性能,但静音性稍差及寿命偏短。或许,大众的想法是用高抓地力轮胎让驾驶更安全。