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大众汽车的Transporter系列车型（业界称之为“T车型”），从1950年的第一代车型T1发展到现在已经是第五代车型了.今天我们试驾的这款就是大众T车型的第五代的改款车型。中文名字叫做迈特威。下文我也将称呼它的中文名。这款方方正正的MPV起初一看，还觉得有点不适应，但久而久之，平直的外观线条和扎实的驾控感逐渐让我感起了兴趣。
● 有文化积淀的“方盒子”
从1950年开始，这款大众的MPV就开始生产了。而这款车也是既甲壳虫之后，大众推出的第二款车，所以名为“Type 2”，当然甲壳虫就是“Type 1”了。不仅如此，这款车也是既甲壳虫之后，一款发展了很多代的车型，具有很好的收藏价值。历时五代，这款车的外部轮廓依旧延续了方方正正的样子。这种经典的传承，着实可以簇拥一大批粉丝。
● 第五代Transporter系列车型 T5的改款
这种方方正正造型的MPV，其实在日本也是很流行的。但大多个头比较小，而这款迈特威高大平直的外观，行走在街道马路上，也确实显得卓尔不群。起初笔者看到这个售价高达五十万的“大面包儿”并不十分感冒。但接触了一段时间，尤其是你开着这辆车，拉着很多的人和物。它带给你的感觉却是很不同的。久而久之，你竟也会对它有着特殊的情感。或许这就是这款车可以发展六十年的原因。
当你了解这款车的历史，你就会觉得，其实这款车的外观已经变的更加低调朴实。就是和大众T1相比，这款车也没有随着时代的发展，而有什么外观上的跨越。依旧是那么内敛，这肯定和它不怎么张扬的线条有很大关系。
方正的造型，既可以营造经久不厌的视觉感受，也确实能提供给内部更好的空间体验。这款车的个头着实不小，在城市里行走也算是个大家伙。所以上下车的时候，就显得不那么从容了。不过好在车辆配有脚踏板和上车的拉手。但说实话，上下车的感觉怎么都能让人想到货车的上下车感受。
车头的直线条在车尾体现的更加明显。从后面观察这辆车，你就能看到一个很近似正方形的轮廓。没有任何的曲线设计，也没有任何夸张的饰条。虽不能让人眼前一亮，但却能带来更经典的造型。而在实际的审视中，它也属于第二眼美女,是越看越美那种。
